ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో ఫార్ములా 1 అరంగేట్రంలో కాడిలాక్ ఎలా ప్రదర్శన ఇచ్చింది – పూర్తి విచ్ఛిన్నం

10

ఫార్ములా 1 2026 సీజన్ గత వారాంతంలో ప్రారంభమైంది ఆస్ట్రేలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్2016 నుండి మొదటిసారిగా 22 మంది డ్రైవర్లను కలిగి ఉంది. ఇది అమెరికన్ తయారీదారు కాడిలాక్ గ్రిడ్‌లో 11వ జట్టుగా చేరి, ఛాంపియన్‌షిప్‌లో అరంగేట్రం చేసింది. మెర్సిడెస్ మరియు ఫెరారీ యుద్ధం యొక్క సందడి మధ్య, కొత్తగా వచ్చిన వారి మొట్టమొదటి F1 వారాంతంలో ఎలా ప్రదర్శన ఇచ్చారో చూద్దాం.

కాడిలాక్ వారి సీజన్‌ను వీల్ వెనుక ఇద్దరు అనుభవజ్ఞులైన డ్రైవర్లు, వాల్టెరి బొట్టాస్ మరియు సెర్గియో పెరెజ్‌లతో ప్రారంభించారు. అయితే, దురదృష్టవశాత్తు, బోటాస్ తన సెషన్‌ను ముందుగానే ముగించడంతో కేవలం చెకో మాత్రమే రేసును ముగించగలిగాడు. అయినప్పటికీ, వారి మొత్తం పనితీరు “చారిత్రకమైనది” మరియు అంచనాల కంటే చాలా ముందుంది. ఎలా? తెలుసుకుందాం.

ఉచిత అభ్యాసం మరియు అర్హత ప్రదర్శన

ఫెరారీ పవర్ యూనిట్లను నడుపుతున్న కాడిలాక్, శుక్రవారం ఆల్బర్ట్ పార్క్‌లో వారి మొదటి విహారయాత్రలో గొప్ప స్ఫూర్తిని ప్రదర్శించింది, మూడు ప్రాక్టీస్ సెషన్‌లలో పాల్గొంది. ప్రారంభ వేగం ఆశాజనకంగా కనిపించింది. అయినప్పటికీ, FP1 సమయంలో వారు ఇంజన్ బ్రేకింగ్ సమస్య కారణంగా పెరెజ్ స్పిన్నింగ్ చేయడంతో సాంకేతిక సమస్యలను ఎదుర్కొన్నారు.

ఎదురుదెబ్బలు తగిలినప్పటికీ, వారి పనితీరు అంచనాల కంటే మెరుగ్గా ఉంది. FP2లో, చెకో కారు సరిగ్గా నడపడానికి సిద్ధంగా లేకపోవటం మరియు ల్యాప్ సమయాన్ని సెట్ చేయడంలో విఫలమై, సెషన్‌లో ఎక్కువ భాగం గ్యారేజీలో గడిపినందున టీమ్ చాలా కష్టాలను ఎదుర్కొంది. హైడ్రాలిక్ లీకేజీని బృందం అనుమానించింది.

ఒక కొత్త శకం. పదకొండవ జట్టు. 👀

క్యాడిలాక్ F1 రేస్ వారాంతంలో మొదటిసారి ట్రాక్‌లోకి వెళ్లింది 😏#F1 #AusGP pic.twitter.com/8o6iKYi2Sk

— ఫార్ములా 1 (@F1) మార్చి 6, 2026

అయితే బోటాస్ పేస్ కోసం పోరాడినప్పటికీ 28 ల్యాప్‌లను పూర్తి చేయగలిగాడు. అతను మెక్‌లారెన్‌లో హోమ్ హీరో ఆస్కార్ పియాస్ట్రీ సెట్ చేసిన వేగవంతమైన సమయం కంటే 3.9 సెకన్ల వెనుకబడి 19వ స్థానంలో నిలిచాడు. విశ్వసనీయత ఆందోళనలు ఇంజనీర్‌లను ఆందోళనకు గురిచేశాయి, అయితే టీమ్ ప్రిన్సిపాల్ గ్రేమ్ లోడన్ తమ ప్రోగ్రామ్‌లో నడుస్తున్నప్పుడు మొదటి రోజు వారి అంచనాలను అందుకోగలిగామని నమ్మాడు.

మరుసటి రోజు FP3లో, జట్టు శుక్రవారపు విహారయాత్ర నుండి నేర్చుకునేలా కనిపించింది, బొటాస్ మరియు పెరెజ్‌లతో వరుసగా 19వ మరియు 20వ స్థానాల్లో నిలిచింది. తర్వాత క్వాలిఫైయింగ్‌లో, సెర్గియో పెరెజ్ (18వ) మరియు వాల్టెరి బొట్టాస్ (19వ) క్యూ1లో దాదాపు నాలుగు సెకన్ల వేగంతో నిష్క్రమించడంతో వారు బ్యాక్‌మార్కర్లుగా మిగిలారు.

కాడిలాక్ యొక్క F1 తొలి ప్రదర్శన

అయితే, ఆదివారం జరిగిన ప్రధాన గ్రాండ్ ప్రి రేసులో, జట్టు వారి అంచనాలను మించిన విజయాన్ని సాధించింది. చెకో 16వ స్థానంలో నిలిచాడు, ఇంధన వ్యవస్థ సమస్య కారణంగా బొటాస్ 16వ ల్యాప్‌లో రిటైర్ అయ్యాడు.

జనరల్ మోటార్స్-మద్దతుగల టీమ్ యొక్క CEO డాన్ టౌరిస్ ఇలా ఒప్పుకున్నాడు, “ధైర్యం ఎక్కువగా ఉంది, మరియు ఇది ప్రతి ఒక్కరినీ ముందుకు సాగడానికి చాలా ఎక్కువ ఆకలిని కలిగిస్తుంది. ప్రతిఒక్కరూ ఉద్వేగానికి లోనయ్యారు: ‘మేము ఇక్కడ ఉన్నాము, మేము మా అంచనాలను అధిగమించాము, ఇప్పుడు వెళ్దాం. మరింత కష్టపడి పని చేద్దాం; మరింత కష్టపడదాం.’

ఇది కూడా చదవండి: లూయిస్ హామిల్టన్ మరియు F1 డ్రైవర్లు చైనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ కంటే ముందు 2026 ఇంజిన్ సమగ్రతను విభజించారు

వారాంతంలో సెషన్‌ల వారీగా మెరుగుపరచడమే జట్టు లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నట్లు ఆయన తెలిపారు. “అందువలన నేను పురోగతి సాధించాలని కోరుకుంటున్నాను, FP2 వర్సెస్ FP1, FP3, క్వాలిఫైయింగ్ మరియు రేసులో మేము మెరుగ్గా ఉన్నాము. వారాంతంలో ఈ బృందం పురోగతిని కొనసాగించినట్లు నేను నిజంగా భావిస్తున్నాను.”

LAP 34/58

🟡 VSC ➡️ గ్రీన్

8 మరియు 9 మలుపుల మధ్య ట్రాక్‌లో శిధిలాలు ఉన్నాయి మరియు అది పెరెజ్ క్యాడిలాక్ నుండి వచ్చినట్లు కనిపిస్తోంది! 👀#F1 #AusGP pic.twitter.com/bQ9XwBZdqM

— ఫార్ములా 1 (@F1) మార్చి 8, 2026

మరోవైపు, జట్టు అరంగేట్రంలోనే బొట్టాస్ ఔటింగ్‌ను కూడా సానుకూలంగా తీసుకున్నాడు. “మేము ఈ రోజు ఒక జట్టుగా చరిత్ర సృష్టించాము,” అని బొటాస్ అన్నాడు. “మా మొట్టమొదటి గ్రాండ్ ప్రిక్స్ వారాంతం, మరియు మేము ఇక్కడ ఉన్నాము, మేము రేసింగ్ చేస్తున్నాము మరియు ఇది ప్రతి ఒక్కరికీ గర్వించదగిన క్షణం.

“ఇంధన వ్యవస్థ సమస్య కారణంగా రేసు నాకు తగ్గడం సిగ్గుచేటు, కానీ మేము చాలా నేర్చుకున్నాము. చెకో కారుతో రేసును పూర్తి చేయడంలో జట్టు గొప్ప పని చేసింది.”

ఇప్పుడు, వారు డబుల్-హెడర్ వారాంతానికి సిద్ధమవుతున్నారు, ఇందులో మార్చి 15న జరగనున్న చైనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్‌లో స్ప్రింట్ రేసు కూడా ఉంది.