మేము లింక్ల నుండి చేసిన కొనుగోళ్లపై కమీషన్ను అందుకోవచ్చు.
జీన్ రాడెన్బెర్రీ యొక్క “స్టార్ ట్రెక్: ది నెక్స్ట్ జనరేషన్” యొక్క దీర్ఘకాల అభిమానిగా, USS ఎంటర్ప్రైజ్-D రూపకల్పనను నిష్పక్షపాతంగా నిర్ధారించడం నాకు కష్టంగా ఉంది. దాని వంపు రేఖలు, ఓవల్ సాసర్ మరియు జూపిటేరియన్ ఐ లాంటి డిఫ్లెక్టర్ డిష్ ఇప్పుడు నా ఉపచేతనలో ఒక భాగం. ఓడ యొక్క సాసర్ విభాగం కొంచెం పెద్దదిగా ఉండవచ్చని ఒక స్నేహితుడు సూచించాడు, ఇది ఎంటర్ప్రైజ్ అత్యధికంగా ఉందని అభిప్రాయాన్ని ఇస్తుంది. ఇది న్యాయమైన విమర్శ, కానీ దాని పెద్ద ఫ్లాట్ హెడ్, ఆహ్లాదకరమైన బూడిద రంగు మరియు సొగసైన ఉబ్బిన వక్రతలు ఓడకు శాంతియుత నాణ్యతను ఇస్తాయని నేను వాదిస్తాను. ఇది అన్ని చతురస్రాలు, పాయింట్లు లేదా లంబ కోణాలు కాదు. ఇది మృదువైనది మరియు దూకుడుగా ఉండదు. Enterprise-D రూపకల్పన శాంతివాదాన్ని సూచిస్తుంది, ఇది సముచితమైనది, “స్టార్ ట్రెక్: ది నెక్స్ట్ జనరేషన్” గా చూడటం అనేది శాంతికాముక ఆదర్శాల ప్రకారం జీవిస్తుంది.
ఎంటర్ప్రైజ్-డిని కళాకారుడు ఆండ్రూ ప్రోబర్ట్ రూపొందించారు, అతను “స్టార్ ట్రెక్: ది మోషన్ పిక్చర్” కోసం రెట్రోఫిటెడ్ USS ఎంటర్ప్రైజ్ను కూడా రూపొందించాడు. రెండు నౌకలు, వాస్తవానికి, మాట్ జెఫ్రీస్ రూపొందించిన 1966 “స్టార్ ట్రెక్” TV సిరీస్ నుండి అసలు ఎంటర్ప్రైజ్ నుండి ఎక్స్ట్రాపోలేట్ చేయబడ్డాయి. ప్రదర్శన సృష్టికర్త జీన్ రాడెన్బెర్రీ రూపొందించిన నాలుగు డిజైన్ నియమాలకు మూడు నౌకలు కట్టుబడి ఉన్నాయి. నియమం #1: వార్ప్ నాసెల్లెస్ జంటగా వచ్చాయి. నియమం #2: రెండు నాసిల్స్కు పొట్టు అంతటా దృష్టి రేఖ ఉండాలి. నియమం # 3: నాసెల్లెస్ ముందు నుండి కనిపించాలి. మరియు రూల్ # 4: వంతెన ఓడ యొక్క ప్రాధమిక పొట్టు యొక్క పైభాగంలో ఉండాలి.
“స్టార్ ట్రెక్: ది నెక్స్ట్ జనరేషన్” ఇంకా అభివృద్ధి చెందుతున్నప్పుడు, అతను ఎంటర్ప్రైజ్-డి రూపకల్పన చేస్తున్నప్పుడు ప్రోబర్ట్ ఈ నియమాలన్నింటినీ తన మనస్సులో కలిగి ఉన్నట్లు అనిపిస్తుంది మరియు అతను ఓడను రూపొందించమని కూడా అడగలేదు. ప్రకారం పౌలా M. బ్లాక్ మరియు టెర్రీ J. ఎర్డ్మాన్ యొక్క పుస్తకం “స్టార్ ట్రెక్: ది నెక్స్ట్ జనరేషన్ 365,” ఇది చాలా మృదువైన, సులభమైన ప్రక్రియ.
ఆండ్రూ ప్రోబర్ట్ కూడా అడగకుండానే ఎంటర్ప్రైజ్-డిని రూపొందించారు
ఆండ్రూ ప్రోబర్ట్, అతను “స్టార్ ట్రెక్: ది మోషన్ పిక్చర్”లో రాడెన్బెర్రీతో కలిసి పనిచేసినందున, “నెక్స్ట్ జనరేషన్” కోసం కొన్ని కొత్త నౌకలు మరియు ఇంటీరియర్లను కనుగొనడం సహజమైన ఎంపిక. అయినప్పటికీ, ఓడను స్వయంగా రూపొందించమని ప్రోబర్ట్ను అడగలేదు, ప్రదర్శన యొక్క చర్యలో ఎక్కువ భాగం జరిగే వంతెనను రూపొందించమని మాత్రమే అడిగారు. తన డిజైన్ చాలా ముఖ్యమైనది కాబోతోందని రోడెన్బెర్రీ తనకు చెప్పినట్లు ప్రోబర్ట్ గుర్తుచేసుకున్నాడు మరియు సిరీస్లో పని చేయడానికి నియమించబడిన ఐదవ వ్యక్తి అతను మాత్రమే అని అతను సిద్ధాంతీకరించాడు.
కానీ అతను వంతెన గురించి ఆలోచించడం ప్రారంభించినప్పుడు, అతని మనస్సు ఓడ వెలుపల ఉంది. కేవలం వినోదం కోసం, అతను ఎంటర్ప్రైజ్-డిని గీసాడు, ఎక్కువగా సృజనాత్మకతతో సరిపోయేలా చేశాడు. డ్రాయింగ్ను “స్టార్ ట్రెక్” రచయిత మరియు నిర్మాత అయిన రాబర్ట్ గెరాల్డ్ గమనించారు. ప్రోబర్ట్ స్వయంగా చెప్పినట్లుగా:
“నన్ను వంతెన రూపకల్పనకు తీసుకువచ్చినప్పటికీ, అవకాశం లభిస్తే, సహజంగానే ఓడ వెలుపలి భాగాన్ని డిజైన్ చేయాలనుకున్నాను. కొత్త ఓడ ఎలా ఉంటుందో చూడాలనుకుంటున్నాను అని నేను చిన్న డూడుల్స్ చేస్తున్నాను, మరియు నా ముందు గోడపై ఆ డూడుల్లలో ఒకదాన్ని తగిలించాను. ఒక రోజు, డేవిడ్ గెరాల్డ్ మాట్లాడటానికి వచ్చాడు, మరియు అతను పైకి చూశాడు, ‘అదేం? నాకు తెలియదని చెప్పాను కాబట్టి ‘కనుక్కుందాం’ అని గోడ మీద నుంచి తీసి వెళ్లిపోయాడు. కొద్దిసేపటి తర్వాత, అతను తిరిగి వచ్చి, దానిని నా డెస్క్లో కొట్టి, ‘అవును, అది కొత్త ఓడ’ అని చెప్పాడు.
ప్రోబర్ట్ తన డ్రాయింగ్ ఎప్పటికీ చూడబడుతుందని కూడా అనుకోలేదు, చాలా తక్కువగా ఉపయోగించబడింది. కానీ అక్కడే ఉంది. అతను దానిని డూడుల్ చేసాడు మరియు అది ప్రాణం పోసుకుంది.
జీన్ రాడెన్బెర్రీకి రెండు గమనికలు మాత్రమే ఉన్నాయి
డేవిడ్ గెరాల్డ్ అప్పటికే జీన్ రాడెన్బెర్రీతో పాటు “నెక్స్ట్ జనరేషన్” నిర్మాతలు బాబ్ జస్ట్మన్ మరియు హెర్బర్ట్ రైట్లతో సమావేశానికి వెళుతున్నాడని ఆ తర్వాత ఆండ్రూ ప్రోబర్ట్ తెలుసుకున్నాడు. గెరోల్డ్ జట్టుకు ప్రోబర్ట్ యొక్క స్కెచ్ చూపించాడు మరియు వారందరూ వెంటనే ప్రేమలో పడ్డారు. ప్రోబర్ట్ యొక్క ప్రారంభ స్కెచ్ యొక్క ఫోటోను ఆన్లైన్లో వివిధ ప్రదేశాలలో చూడవచ్చు. ఆ ప్రారంభ డ్రాయింగ్ల నుండి ఫైనల్ షిప్కి నిజంగా పెద్దగా మార్పు లేదు.
జీన్ రాడెన్బెర్రీ, ప్రోబర్ట్ కోసం రెండు గమనికలు మాత్రమే ఉన్నట్లు తెలుస్తోంది. ఒకటి, రాడెన్బెర్రీ ఓడ కొంచెం పొడవుగా ఉండాలని కోరుకున్నాడు. ఎంటర్ప్రైజ్-డి, “స్టార్ ట్రెక్: ది మోషన్ పిక్చర్”లో చూసిన ఎంటర్ప్రైజ్ కంటే రెండు రెట్లు పెద్దదని గమనించాలి, ఇది ప్రోబర్ట్ ముందుకు వచ్చింది. రోడెన్బెర్రీ అదనపు పొడవైన ఓడ ఆలోచనను ఇష్టపడ్డాడు మరియు వాస్తవానికి ప్రోబర్ట్ దాని వార్ప్ నాసెల్లను వాటి కంటే పొడవుగా చేయాలని అభ్యర్థించాడు. అతను అసలు ఎంటర్ప్రైజ్లో పొడవైన ఇంజిన్లకు అలవాటు పడ్డాడు. ప్రోబర్ట్ వసతి కల్పించారు. ఎంటర్ప్రైజ్-డి 2,180 అడుగుల పొడవు ఉందని చెప్పబడింది.
అలాగే, ప్రోబర్ట్ యొక్క అసలైన స్కెచ్లో, Enterprise-D యొక్క సాసర్ విభాగం పైభాగం ఖచ్చితంగా మృదువైనది. రోడెన్బెర్రీ, స్టార్షిప్ యొక్క వంతెన పైభాగంలో ఉండటం తనకు ఇష్టమని ప్రోబర్ట్కు గుర్తు చేశాడు. “ఇది ఓడ యొక్క స్థాయి గురించి ప్రజలకు ఒక ఆలోచనను ఇస్తుందని నేను భావిస్తున్నాను” అని అతను చెప్పాడు.
మరియు అది అది. ఎంటర్ప్రైజ్-డి పుట్టింది. అప్పటి నుండి, ట్రెక్కీలు చివరికి ఎంటర్ప్రైజ్-బి మరియు ఎంటర్ప్రైజ్-సి (ఫ్లాష్బ్యాక్ లేదా టైమ్-ట్రావెల్ స్టోరీలలో చూడవచ్చు)కి పరిచయం చేయబడ్డాయి మరియు “నెక్స్ట్ జనరేషన్” ఆధారంగా ఫీచర్ ఫిల్మ్లు ఎంటర్ప్రైజ్-ఇ పరిచయాన్ని చూశాయి. నా డబ్బు కోసం, డిజైన్ ఎంటర్ప్రైజ్-డి కంటే మెరుగ్గా లేదు. ఇది చూడటానికి చాలా సుందరమైన, మృదువైన, ఓదార్పునిచ్చే ఓడ.
