ఫిలిప్పీన్స్ చమురు సంక్షోభం కారణంగా మనీలా రవాణా కార్మికులు తమ అవసరాలను తీర్చుకోవడానికి కష్టపడుతున్నారు | ఫిలిప్పీన్స్

జెayson నాగ మనీలా వీధుల్లో ట్రైసైకిల్ టాక్సీ డ్రైవర్. సాధారణ రోజులో అతను తన నలుగురు పిల్లలకు ఆహారం ఇవ్వడానికి P500 (US$8) ఇంటికి తీసుకువస్తాడు. కానీ ఈ రోజుల్లో అతను కష్టపడుతున్నాడు. తన ప్రయాణీకులను నగరం చుట్టూ తిప్పడానికి అతనికి రోజుకు నాలుగు లీటర్ల గ్యాసోలిన్ అవసరమవుతుంది మరియు ఇంధన ధరలలో 60% పెరుగుదల అతని టేక్ హోమ్ పేలో దాదాపు మూడింట ఒక వంతు తుడిచిపెట్టుకుపోయింది.
“గ్యాస్ ధరలు ఇంకా పెరిగితే, మాకు ఏమీ మిగలదు” అని అతను గార్డియన్తో చెప్పాడు. అతని కుటుంబం యొక్క ఏకైక లగ్జరీ – వేడి నుండి తప్పించుకోవడానికి వారాంతాల్లో ఎయిర్ కండిషన్డ్ మాల్స్కు డ్రైవింగ్ చేయడం – మొదట వెళ్ళింది.
ఫిలిప్పీన్స్ దాదాపు అన్నింటిని దిగుమతి చేసుకుంటుంది మధ్యప్రాచ్యం నుండి ముడి చమురు. జాతీయ ఇంధన అత్యవసర పరిస్థితిని ప్రకటించిన ప్రభుత్వం ప్రపంచంలోనే మొదటిది మధ్యప్రాచ్యంలో యుద్ధం కారణంగా చమురు సంక్షోభం ఏర్పడిందిమరియు పెరుగుతున్న ఇంధన ధరలు మరియు సరఫరా సమస్యలపై ప్రతిస్పందనపై ప్రజల నిరసన వీధుల్లోకి చిందించబడింది.
రవాణా కార్మికులు చమురు కొరతతో తక్షణ భారాన్ని ఎదుర్కొంటున్నారు.
హొగన్ రూబెన్, ట్రైసైకిల్ డ్రైవర్ కూడా, తగినంత సంపాదించడానికి రోడ్డుపై అదనంగా ఐదు గంటలు గడపవలసి ఉంటుంది. “మేము ఇప్పుడు చేసేది ఏమిటంటే, మేము త్వరగా బయలుదేరాము మరియు అర్ధరాత్రి పన్నెండు లేదా తెల్లవారుజామున ఒకటి వరకు బయట ఉంటాము, కాబట్టి మేము ఇంటికి తీసుకువచ్చే ఆదాయం సరిపోతుంది” అని అతను చెప్పాడు.
“గ్రైండింగ్ చేయడం తప్ప మాకు వేరే మార్గం లేదు” అని రూబెన్ చెప్పాడు.
తన ఇన్వెంటరీని తిరిగి నింపడానికి సరఫరాలను భద్రపరచడంలో సవాళ్లను అంగీకరించిన తరువాత, అధ్యక్షుడు ఫెర్డినాండ్ మార్కోస్ మార్చి 27న మాట్లాడుతూ జూన్ 30 వరకు దేశీయ ప్రాసెసింగ్ కోసం తగినంత ముడి చమురును ప్రభుత్వం భద్రపరిచిందని చెప్పారు. రష్యా నుండి ఇటీవలి షిప్మెంట్తో సహా ప్రత్యామ్నాయ వనరుల కోసం అతను పెనుగులాడుతున్నప్పుడు ఈ హామీ వచ్చింది.
అయితే ప్రభుత్వంపై ఆగ్రహం వ్యక్తమవుతోంది. ఇంధన ఎక్సైజ్ పన్నులు మరియు చమురు సడలింపు చట్టాన్ని రద్దు చేయడం ద్వారా చమురు ధరలను వెనక్కి తీసుకురావాలని గత వారం రవాణా సమూహాలు రెండు రోజుల దేశవ్యాప్త రవాణా సమ్మెలను నిర్వహించాయి.
ట్రాన్స్పోర్ట్ గ్రూప్ పిస్టన్ ప్రెసిడెంట్, మోడి ఫ్లోరాండా మార్కోస్ “నిరుపయోగం” అని అన్నారు.
“రవాణాకు మాత్రమే కాకుండా మొత్తం ప్రజలకు కష్టాలు కొనసాగుతున్నాయి. ఇంధన ధరలు పెరుగుతున్నప్పుడు కార్మికులు తక్కువ వేతనాలతో ఎలా జీవించగలరు?” అన్నాడు.
ఇది మానవ హక్కుల సంక్షోభం మరియు ఆర్థిక సంక్షోభం అని శుక్రవారం దేశంలోని అతిపెద్ద గ్యాస్ స్టేషన్ ముందు ధ్వనించే బ్యారేజీలో చేరిన NGO కార్యకర్త ఎడ్గార్డో కాబాలిటన్ అన్నారు. అటుగా వెళ్తున్న జీప్నీలు, ద్విచక్రవాహనదారులు తమ హారన్లు మోగిస్తూ సంఘీభావం తెలిపారు.
“చమురు సంక్షోభం కేవలం పెరుగుతున్న ఖర్చుల సమస్య కాదు. ఇది మానవ హక్కులపై నేరుగా దాడి చేసే సమస్య. చమురు ధరలు పెరిగేకొద్దీ, వస్తువుల ధర క్రిందికి వస్తుంది, ఇది డ్రైవర్ల జీవనోపాధిని మాత్రమే కాకుండా ప్రాథమిక అవసరాలకు కూడా మా ప్రాప్యతను ప్రభావితం చేస్తుంది” అని కాబాలిటన్ చెప్పారు.
Jan Carlo Punongbayan, యూనివర్సిటీ ఆఫ్ ది అసిస్టెంట్ ప్రొఫెసర్ ఫిలిప్పీన్స్ స్కూల్ ఆఫ్ ఎకనామిక్స్, క్రూడాయిల్ అంతర్జాతీయ ధర బ్యారెల్కు $200 డాలర్లకు చేరుకోవచ్చని అంచనా వేయడంతో సంక్షోభం మరింత తీవ్రమవుతుందని పేర్కొంది.
“ఇది చాలా చెడ్డది, ముఖ్యంగా ద్రవ్యోల్బణం యొక్క పరోక్ష ప్రభావాలు [government] మే నాటికి రెండంకెల ద్రవ్యోల్బణం రేట్లను పరిశీలిస్తోంది. మహమ్మారి సమయంలో కూడా మేము చాలా సంవత్సరాలుగా ఆ స్థాయి ద్రవ్యోల్బణాన్ని చూడలేదు, ”అని పునోంగ్బయాన్ అన్నారు.
హోరిజోన్లో ఆహార ధరల నొప్పి
ఆహార ధరలు తర్వాతి స్థానంలో ఉన్నాయి. పునోంగ్బయాన్ మాట్లాడుతూ, ప్రస్తుత పంట కాలం ఇప్పటివరకు ప్రభావాలను తగ్గించిందని, అయితే పంట కాలం తర్వాత మరియు అధిక రవాణా ఖర్చులతో రాబోయే వారాల్లో ఆహార ధరలు వేగంగా పెరగడం ప్రారంభిస్తాయని అతను ఆశిస్తున్నాడు.
మాల్స్లో రద్దీ తగ్గగా, కిరాణా దుకాణాలు కిక్కిరిసిపోయాయి. పాండమిక్-ఎరా భయాందోళనలను గుర్తుచేసే విధంగా దుకాణదారులు ప్రాథమిక అవసరాలతో బుట్టలను నింపుతున్నారు. సోషల్ మీడియాలో, వినియోగదారులు సోలార్ ప్యానెల్ ఇన్స్టాలేషన్లు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల సాధ్యత గురించి చర్చిస్తున్నారు. నిరాశాజనకమైన పరిస్థితి ప్రజలలో చెత్తను తీసుకువచ్చింది. క్యూజోన్ నగరంలోని ఒక గ్యాస్ స్టేషన్లో, ఒక SUV డ్రైవర్ తన ఫుల్ ట్యాంక్కు చెల్లించకుండా వేగంగా పారిపోవడంతో పంప్ అటెండెంట్ దాదాపు $100 బిల్లును భరించాల్సి వచ్చింది. నిందితులను గుర్తించేందుకు సీసీటీవీ ఫుటేజీలను పరిశీలిస్తామని స్థానిక పోలీసులు హామీ ఇచ్చారు.
అయితే క్యూజోన్ నగరంలోని మాగిన్హావా వీధిలో, నాగా మరియు రూబెన్ వంటి డ్రైవర్లు ప్రయాణీకుల కోసం వేచి ఉండే మూలలో గత వారం ప్రజల నుండి ఆహార ప్యాక్ల విరాళాలు రావడం ప్రారంభించాయి. ఆదివారం నాడు ఒక్కొక్కరు ఒక్కో అన్నం, కొన్ని గుడ్లు, నూడుల్స్, క్యాన్డ్ గూడ్స్ మరియు శాండ్విచ్ని పట్టుకున్నారు.
కమ్యూనిటీ ప్యాంట్రీలు తిరిగి వచ్చాయి, మహమ్మారి సమయంలో మాగిన్హావా పరిసరాలు ప్రారంభించిన కమ్యూనిటీ-నేతృత్వంలోని ప్రాజెక్ట్, ఈసారి రవాణా కార్మికులకు లైఫ్లైన్ను అందిస్తోంది. డజనుకు పైగా ఇలాంటి కమ్యూనిటీ ప్యాంట్రీలు దేశవ్యాప్తంగా పాప్ అప్ అయ్యాయి.
“కమ్యూనిటీ ప్యాంట్రీ తిరిగి వచ్చిందని మేము చూసినప్పుడు, అది మాకు డ్రైవర్లకు మళ్లీ ఆశను కలిగించింది” అని నాగ చెప్పారు.



