పునరుత్పాదక విప్లవాన్ని ప్రోత్సహించడానికి ఇరాన్ సంక్షోభాన్ని ఎలా ఉపయోగించాలని దక్షిణ కొరియా యోచిస్తోంది | దక్షిణ కొరియా

In గుయాంగ్-రి, సియోల్‌కు ఆగ్నేయంగా 90 నిమిషాల దూరంలో 70 కుటుంబాల వ్యవసాయ గ్రామం, నివాసితులు వారానికి ఆరు రోజులు ఉచిత సామూహిక భోజనాల కోసం సమావేశమవుతారు. గ్రామం యొక్క ఒక-మెగావాట్ సోలార్ ఇన్‌స్టాలేషన్ ద్వారా భోజనానికి నిధులు సమకూరుతాయి, ఇది ప్రతి నెలా దాదాపు 10 మిలియన్ వాన్ ($6,800) నికర లాభం పొందుతుంది.

“నివాసితులు ప్రతిరోజూ కలిసి భోజనం చేస్తారు, కాబట్టి మేము ఒకరి ముఖాలు మరొకరు చూసుకుంటాము, కలిసి మాట్లాడుకుంటాము” అని గ్రామ పెద్ద జియోన్ జూ-యంగ్ చెప్పారు. “నివాసుల మధ్య బంధాలు మరియు సంఘీభావం మరింత బలపడుతుంది. జీవితం మరింత ఆనందదాయకంగా మారుతుంది.”

మార్పు నాటకీయంగా ఉంది. 2022లో ప్రారంభించబడిన సోలార్ ప్రాజెక్ట్‌కు ముందు, దాదాపు 130 మంది జనాభా ఉన్న ఈ గ్రామంలో రెస్టారెంట్ లేదు, చుట్టూ తిరగడానికి సులభమైన మార్గం లేదు మరియు తక్కువ సామూహిక మౌలిక సదుపాయాలు లేవు. ఇప్పుడు సౌర ఆదాయం భోజనం, వృద్ధుల కోసం గ్రామ “హ్యాపీనెస్ బస్సు”, టేబుల్ టెన్నిస్ సౌకర్యం మరియు సాంస్కృతిక కార్యక్రమాలకు చెల్లిస్తుంది.

గ్రామం ఉద్దేశపూర్వకంగా వ్యక్తిగత డివిడెండ్‌ల కంటే సంక్షేమం కోసం సౌర ఆదాయాన్ని ఖర్చు చేయాలని నిర్ణయించుకుంది, నివాసితులు ఒప్పించడం కంటే తమను తాము తీసుకున్నారని జియోన్ చెప్పారు.

“మీరు డబ్బును వ్యక్తిగత ఆదాయంగా విభజిస్తే, ప్రజలు డిస్‌కనెక్ట్ అయినట్లు భావిస్తారు. సంవత్సరాలుగా ఒకరినొకరు తెలియని వ్యక్తులు ఇప్పుడు రోజుల్లో ఒకరినొకరు తెలుసుకుంటారు” అని రెస్టారెంట్ ద్వారా అతను చెప్పాడు.

2030 నాటికి 2,500 గ్రామాలను చేరుకోవాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న దక్షిణ కొరియా యొక్క వేగంగా విస్తరిస్తున్న “సౌర ఆదాయ గ్రామం” కార్యక్రమానికి జాతీయ నమూనాగా Guyang-ri పనిచేస్తుంది. ప్రభుత్వం ఈ సంవత్సరం 700ని సృష్టించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది – దాదాపు 150 నుండి భారీగా పెరిగింది.

ఇరాన్ సంక్షోభాన్ని వేగవంతమైన స్వచ్ఛమైన శక్తి పరివర్తనకు ఉత్ప్రేరకంగా ఉపయోగించేందుకు అధ్యక్షుడు లీ జే మ్యూంగ్ చేస్తున్న ప్రయత్నంలో ఈ త్వరణం భాగం. దేశం హార్ముజ్ జలసంధి ద్వారా దాదాపు 70% ముడి చమురుతో సహా దాని ప్రాథమిక శక్తిలో 90% కంటే ఎక్కువ దిగుమతి చేసుకుంటుంది.

లీ పదేపదే శిలాజ ఇంధనంపై ఆధారపడటాన్ని ప్రమాదకరమైన దుర్బలత్వంగా రూపొందించాడు, “దేశం యొక్క విధి” శక్తి పరివర్తనపై ఆధారపడి ఉంటుందని తన మంత్రివర్గానికి చెప్పాడు.

2030 నాటికి పునరుత్పాదక శక్తి నుండి 20% విద్యుత్‌ను ఉత్పత్తి చేయాలనే లక్ష్యంతో సహా అనేక పునరుత్పాదక లక్ష్యాలు సంక్షోభానికి ముందే ఉన్నాయి. 2040 నాటికి బొగ్గును తొలగించాలికానీ అధికారులు వేగం మరియు రాజకీయ ఆవశ్యకత తీవ్రంగా మారాయి మరియు నిధులు పెరిగాయి.

అనుబంధ బడ్జెట్‌లో దాదాపు 500 బిలియన్ల నిధులను శక్తి పరివర్తనకు కేటాయించడం, గ్రిడ్ మౌలిక సదుపాయాల అప్‌గ్రేడ్‌లకు నిధులు సమకూరుస్తుంది మరియు పునరుత్పాదక ఇంధన ప్రాజెక్టుల కోసం మొత్తం వార్షిక మద్దతును రికార్డు స్థాయిలో 1.1tn ($670 మిలియన్లు)కు పెంచింది.

అదనంగా, విస్తరణను వేగవంతం చేయడానికి గ్రామాల కార్యక్రమానికి 400 బిలియన్ల తక్కువ వడ్డీ రుణాలు అందించబడతాయి.

వాతావరణ, ఇంధనం మరియు పర్యావరణ మంత్రి కిమ్ సుంగ్వాన్ ఇలా అన్నారు: “ప్రపంచవ్యాప్తంగా, మధ్యప్రాచ్య యుద్ధం పునరుత్పాదక ఇంధన పరివర్తనను మరింత వేగంగా వేగవంతం చేస్తోంది, కాబట్టి కొరియా కూడా వేగాన్ని అందుకోవాలి.”

పాత సమస్యను పునరుద్ధరించడం

కానీ పునరుత్పాదక కార్యక్రమాలు పెరుగుతున్న కొద్దీ, అవి విద్యుత్ గ్రిడ్ సామర్థ్యంతో ఢీకొంటున్నాయి. సౌర మరియు గాలి అభివృద్ధి కేంద్రీకృతమై ఉన్న దక్షిణ మరియు నైరుతిలోని పెద్ద భాగాలు ఇప్పటికే సామర్థ్య పరిమితుల వద్ద లేదా సమీపంలో ఉన్నాయి. గ్రిడ్ కనెక్షన్ కోసం గిగావాట్ల పునరుత్పాదక ప్రాజెక్టులు వేచి ఉన్నాయి, ఫలితంగా కొంత పునరుత్పాదక సామర్థ్యం వృధా అవుతుంది.

హాంగ్ జోంగ్ హో, సియోల్ నేషనల్ యూనివర్శిటీలో ఇంధన ఆర్థికవేత్త, దక్షిణ కొరియా యొక్క ఇంధన సంక్షోభం చాలా కాలంగా ప్రారంభమైందని వాదించారు ఇరాన్ యుద్ధానికి ముందు.

జాతీయ ఉత్పత్తి, ట్రాన్స్‌మిషన్ మరియు పంపిణీని వాస్తవ గుత్తాధిపత్యంగా నియంత్రిస్తూ, చాలా బొగ్గు మరియు అణు కర్మాగారాలను నిర్వహిస్తున్న ప్రభుత్వ-యాజమాన్య కంపెనీలలో వాటాలను కలిగి ఉన్న రాష్ట్ర యుటిలిటీ కొరియా ఎలక్ట్రిక్ పవర్ కార్పొరేషన్ (కెప్కో), హాంగ్ ప్రకారం, విద్యుత్ ధరలను కృత్రిమంగా తక్కువగా ఉంచుతుంది మరియు పునరుత్పాదక మౌలిక సదుపాయాలలో పెట్టుబడిని నిరుత్సాహపరుస్తుంది.

“దశాబ్దాలుగా ప్రభుత్వ-సబ్సిడీ విద్యుత్తు చాలా మంది కొరియన్లు శక్తిని ప్రజా ప్రయోజనంగా చూసేందుకు దారితీసింది, అది ప్రభుత్వం చౌకగా మరియు సమృద్ధిగా అందించాలి,” అని అతను చెప్పాడు, ఇది పరివర్తన ఖర్చుల పట్ల ప్రజల ఆమోదాన్ని తొలగిస్తుంది.

కెప్కో పునరుత్పాదక-సమృద్ధిగా ఉన్న దక్షిణ ప్రాంతాల నుండి సియోల్‌కు అధిక-వోల్టేజ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ లైన్‌లను నిర్మించే ప్రణాళికలపై దృష్టి సారించింది, అయితే నిర్మాణం ఒక దశాబ్దానికి పైగా పడుతుంది మరియు దీనిని అన్యాయంగా భావించే నివాసితుల నుండి పెరుగుతున్న స్థానిక ప్రతిఘటనను ఎదుర్కొంటుంది: గ్రామీణ ప్రాంతాలు రాజధానిని సరఫరా చేయడానికి భూమిని త్యాగం చేస్తున్నాయి, అయితే దేశం యొక్క ఏకరీతి జాతీయ ధరల విధానంలో ధర ప్రయోజనం పొందలేదు.

సౌరశక్తిని విస్తరించే పుష్ చైనా సరఫరా గొలుసులపై దక్షిణ కొరియా ఆధారపడటాన్ని కూడా బహిర్గతం చేస్తోంది. దేశంలో ఏర్పాటు చేయబడిన సౌర ఫలకాలలో అత్యధిక భాగం చైనా ఖాతాలో ఉంది, ఇది ప్రపంచ తయారీలో దాని ఆధిపత్యాన్ని మరియు గణనీయంగా తక్కువ ఖర్చులను ప్రతిబింబిస్తుంది.

సౌర గ్రామాలకు దేశీయ మాడ్యూల్ అవసరాలు మరియు దిగుమతుల కోసం కార్బన్ ఫుట్‌ప్రింట్ సర్టిఫికేషన్‌ను ప్రవేశపెట్టాలని యోచిస్తోంది.

కానీ పర్యావరణ సమూహాలు శక్తి పరివర్తనకు మొత్తం ప్రతిస్పందన తక్కువగా ఉంటుందని వాదించారు.

అవర్ క్లైమేట్ కోసం గ్రూప్ సొల్యూషన్స్ నుండి గహీ హాన్, పరివర్తనను వేగవంతం చేయడంలో అధ్యక్షుడు లీ “నిజమైన రాజకీయ ఉద్దేశ్యం”ని సూచించారని అంగీకరించారు.

మొమెంటం డెలివరీగా అనువదించగలదా అనే ఆందోళన ఆమె చెప్పింది. సప్లిమెంటరీ బడ్జెట్‌లో ఇంధన పరివర్తనకు దాదాపు 500 బిలియన్ల వోన్ కేటాయించబడినప్పటికీ, పెట్రోలియం ధరల పరిమితి వ్యవస్థ ద్వారా చమురు శుద్ధి కర్మాగారాలకు ప్రత్యక్ష రాయితీలతో సహా, శిలాజ ఇంధన ధరల పెంపును శోషించడానికి దాదాపు 5tn వోన్ ఏకకాలంలో నిర్దేశించబడింది.

“ధర సంకేతాలను అణిచివేసే ప్రభుత్వం అదే ప్రభుత్వం శక్తిని ఆదా చేయమని ప్రజలను అడుగుతుంది” అని హాన్ చెప్పారు. “ఈ వైరుధ్యం ఒక లోతైన సంస్థాగత మనస్తత్వాన్ని ప్రతిబింబిస్తుంది, ఇది మార్కెట్ రియాలిటీ నుండి శిలాజ ఇంధనాలను రక్షించడం కొనసాగిస్తుంది.”

ప్రభుత్వం వద్ద ఉంది కొన్ని బొగ్గు కర్మాగార మూసివేతలను ఆలస్యం చేసింది మరియు వేగవంతమైన అణు రియాక్టర్ పునఃప్రారంభం, ఇది మధ్యప్రాచ్య సంక్షోభం మధ్య గ్రిడ్ స్థిరత్వాన్ని నిర్వహించడానికి తాత్కాలిక చర్యలుగా అధికారులు వర్ణించారు. కానీ ఇటీవలి క్యాబినెట్ సమావేశం “సామర్థ్యం చెల్లింపులు” లేదా హామీ ఇవ్వబడిన ఆదాయ మార్గాలు, 2040 దాటినా 21 బొగ్గు ఆధారిత విద్యుత్ ప్లాంట్‌లకు అత్యవసర ఇంధన నిల్వలుగా ప్రవహించడాన్ని కొనసాగిస్తాయని ధృవీకరించింది.

“పరివర్తన మార్పు కోసం విండో ఇప్పుడు తెరిచి ఉంది,” హాన్ చెప్పారు. “ఈ ప్రభుత్వానికి దానిని ఉపయోగించుకునే సంస్థాగత ధైర్యం ఉందా లేదా అనేది కొరియా యొక్క ఇంధన భవిష్యత్తును నిర్వచించే ప్రశ్న.”