ఎయిర్ ఇండియా బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్ ఫ్లీట్ ఫ్యూయల్ కంట్రోల్ స్విచ్లను తిరిగి తనిఖీ చేస్తుంది
1
ఎయిర్ ఇండియా తన బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్ ఫ్లీట్లోని ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్లను ఒక విమానంలో సంభావ్య లోపం ఉన్నట్లు పైలట్ నివేదించిన తర్వాత మళ్లీ తనిఖీ చేయనున్నట్లు ప్రకటించింది. లండన్ హీత్రూ నుండి బెంగళూరుకు ఎగురుతున్న పైలట్ బోయింగ్ 787-8లో ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్తో అసాధారణ ప్రవర్తనను గమనించిన కొద్ది రోజులకే ఈ చర్య వచ్చింది, ముందుజాగ్రత్తగా వెంటనే ఆ విమానాన్ని గ్రౌండ్ చేయడానికి ఎయిర్లైన్ను ప్రేరేపించారు.
గత ఏడాది జూన్ 12న అహ్మదాబాద్ సమీపంలో జరిగిన ఘోరమైన జూన్ 12 డ్రీమ్లైనర్ ప్రమాదంలో 241 మంది మృతి చెందడంపై దర్యాప్తులో ఇదే భాగం ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్ కేంద్రంగా ఉన్నందున ఈ సమస్య తాజా దృష్టిని ఆకర్షించింది.
ఎయిర్ ఇండియా బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్: పైలట్ ఫ్లాగ్ చేసిన లోపంతో విమానం నేలకూలింది
పైలట్ సమస్యను ఫ్లాగ్ చేయడంతో ఎయిర్ ఇండియా త్వరగా చర్య తీసుకుంది, నిర్దిష్ట బోయింగ్ 787-8 విమానాన్ని గ్రౌండింగ్ చేసింది. అధికారిక ప్రకటనలో, విమానయాన సంస్థ డైరెక్టరేట్ జనరల్ ఆఫ్ సివిల్ ఏవియేషన్ (DGCA)కి సమాచారం అందించిందని మరియు “ప్రాధాన్యత ప్రాతిపదికన” ఆందోళనను పరిశోధించడానికి అసలు పరికరాల తయారీదారు అయిన బోయింగ్ను నిమగ్నం చేసినట్లు తెలిపింది.
“బోయింగ్ 787-8 విమానం యొక్క ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్లో మా పైలట్లలో ఒకరు సంభావ్య లోపాన్ని నివేదించారని మాకు తెలుసు. ఈ ప్రాథమిక సమాచారం అందుకున్న తర్వాత, మేము పేర్కొన్న విమానాన్ని నిలిపివేసాము మరియు పైలట్ యొక్క ఆందోళనలను ప్రాధాన్యత ఆధారంగా తనిఖీ చేయడానికి OEMని కలిగి ఉన్నాము” అని ఎయిర్ ఇండియా ప్రతినిధి తెలిపారు. “ఈ విషయం ఏవియేషన్ రెగ్యులేటర్, DGCAకి తెలియజేయబడింది. DGCA నుండి వచ్చిన ఆదేశాల తర్వాత Air India తన ఫ్లీట్లోని అన్ని బోయింగ్ 787 ఎయిర్క్రాఫ్ట్లలోని ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్లను తనిఖీ చేసింది మరియు ఎటువంటి సమస్యలను కనుగొనలేదు. Air Indiaలో, మా ప్రయాణీకులు మరియు సిబ్బంది యొక్క భద్రతకు అత్యంత ప్రాధాన్యత ఉంది.”
ఎయిర్ ఇండియా బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్ ఫ్యూయల్ కంట్రోల్ స్విచ్లో లోపం ఉందని పైలట్లు నివేదించిన తర్వాత గ్రౌండింగ్ చేయబడింది.
ఎయిర్ ఇండియా ప్రతినిధి మాట్లాడుతూ “బోయింగ్ 787-8 విమానం యొక్క ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్లో మా పైలట్లలో ఒకరు లోపం ఉన్నట్లు మాకు తెలుసు. తర్వాత… pic.twitter.com/U2eKS0zEMj
— ANI (@ANI) ఫిబ్రవరి 2, 2026
ఈ విషయంపై ఎయిర్లైన్ సమీక్షకు మద్దతు ఇస్తున్నట్లు బోయింగ్ ధృవీకరించింది.
ఎయిర్ ఇండియా బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్: ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్ అంటే ఏమిటి మరియు ఇది ఎందుకు ముఖ్యం
బోయింగ్ 787 విమానంలోని ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్లు ఇంజిన్లకు ఇంధన ప్రవాహాన్ని నియంత్రించే కీలకమైన భాగాలు. వాటికి రెండు కీలక స్థానాలు ఉన్నాయి: ఇంజిన్ ఆపరేషన్ కోసం సాధారణ ఇంధన ప్రవాహాన్ని అనుమతించే ‘RUN’ మరియు ఇంధన సరఫరాను నిలిపివేసే ‘కటాఫ్’. ఈ స్విచ్లు RUN పొజిషన్లో లాక్ చేయబడకపోతే, అవి అనుకోకుండా ఇంధనాన్ని తగ్గించగలవు, కొన్ని పరిస్థితులలో ఇంజిన్ పవర్ కోల్పోయే అవకాశం ఉంది.
నివేదించబడిన సంఘటనలో, 787-8లో ఎడమ ఇంజిన్ యొక్క ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్ ఇంజిన్ ప్రారంభం సమయంలో RUN స్థానంలో లాక్ చేయబడి ఉండటంలో విఫలమైంది, విమానయాన భద్రతా నిపుణుల ప్రకారం, రెండు ప్రయత్నాలలో CUTOFF వైపు కదులుతుంది.
ఎయిర్ ఇండియా బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్: మునుపటి తనిఖీల తర్వాత భద్రతా తనిఖీలు ‘ఏ సమస్యలు లేవు’
అంతకుముందు, DGCA నుండి వచ్చిన ఆదేశాలను అనుసరించి ఎయిర్ ఇండియా తన బోయింగ్ 787 ఫ్లీట్లోని ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్లపై ముందుజాగ్రత్త తనిఖీలను పూర్తి చేసింది మరియు ఆ సమయంలో ఎటువంటి సమస్యలు లేవు. అయితే, కొత్త పైలట్ నివేదిక మరింత లేదా మరింత వివరణాత్మక తనిఖీలు అవసరమా అనే ప్రశ్నలను లేవనెత్తింది.
వాస్తవానికి, ఏవియేషన్ నిపుణులు మరియు వాచ్డాగ్ గ్రూపులు గతంలో ఇలాంటి తనిఖీలు అరుదైన లేదా అడపాదడపా లోపాలను గుర్తించకపోవచ్చని సూచించాయి, ఇది ఈ భాగాల యొక్క పునఃపరిశీలనకు దారితీసింది.
ఎయిర్ ఇండియా బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్: అహ్మదాబాద్ క్రాష్ ఇన్వెస్టిగేషన్కు కనెక్షన్
గత సంవత్సరం బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్తో కూడిన ఎయిర్ ఇండియా ఫ్లైట్ AI171 క్రాష్, ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్ నియంత్రణ మరియు పరిశ్రమ దృష్టిని కేంద్రీకరించింది. ఎయిర్క్రాఫ్ట్ యాక్సిడెంట్ ఇన్వెస్టిగేషన్ బ్యూరో యొక్క ప్రాథమిక నివేదిక ప్రకారం ఇంధన స్విచ్లు టేకాఫ్ అయిన కొద్దిసేపటికే RUN నుండి CUTOFFకి మారిన తర్వాత రెండు ఇంజిన్లు శక్తిని కోల్పోయాయని సూచించింది.
విషాదం సమయంలో, కాక్పిట్ వాయిస్ రికార్డింగ్లు ఒక పైలట్ను మరొక పైలట్ని పట్టుకున్నాయి: “మీరు ఇంధనాన్ని ఎందుకు తగ్గించారు?”, సమాధానంతో: “నేను అలా చేయలేదు.” విచారణ కొనసాగుతోంది, రాబోయే నెలల్లో తుది నివేదిక వచ్చే అవకాశం ఉంది.
ఎయిర్ ఇండియా బోయింగ్ 787 డ్రీమ్లైనర్: విస్తృత తనిఖీలు మరియు పారదర్శకత కోసం పిలుపు
తాజా సంఘటన తర్వాత మరింత పారదర్శకత మరియు కఠినమైన తనిఖీ ప్రోటోకాల్ల కోసం విమానయాన భద్రతా న్యాయవాదులు పిలుపునిచ్చారు. కొన్ని గ్రూపులు రెగ్యులేటర్లు మరియు ఎయిర్ ఇండియాను సవివరమైన అన్వేషణలను త్వరగా పంచుకోవాలని మరియు భారతదేశంలో పనిచేస్తున్న బోయింగ్ 787 విమానాలన్నింటిలో ఇంధన నియంత్రణ స్విచ్లను మరింత సమగ్రంగా పరిశీలించాలని కోరుతున్నాయి.
సేఫ్టీ మేటర్స్ ఫౌండేషన్, ఏవియేషన్ సేఫ్టీ అడ్వకేసీ గ్రూప్, అదే విమానం రకంలో క్లిష్టమైన విమాన నియంత్రణ వ్యవస్థతో సమస్యలు పదే పదే తలెత్తడం “అత్యున్నత స్థాయి పరిశీలనను కోరుతోంది” అని పేర్కొంది.
