నాలుగు వెనిజులా ట్యాంకర్లు US దిగ్బంధనం ఉన్నప్పటికీ ‘డార్క్ మోడ్’లో ప్రయాణించిన తర్వాత ఇంటికి తిరిగి వచ్చారు.

50
వెనిజులా చమురుపై పోరాటంలో ఒక కొత్త అధ్యాయం ఏర్పడింది, ట్యాంకర్ల సముదాయం US దిగ్బంధనాన్ని అధిగమించి వెనిజులా జలాల్లోకి తిరిగి రావడానికి మాత్రమే, ప్రపంచ ఇంధన రాజకీయాలు ఎంత క్లిష్టంగా మరియు వివాదాస్పదంగా మారాయో హైలైట్ చేస్తుంది. ముడి చమురుతో కూడిన డజను నౌకలు జనవరి ప్రారంభంలో వాటి ట్రాకింగ్ సిస్టమ్లను ఆపివేసాయి-ఈ వ్యూహాన్ని తరచుగా “డార్క్ మోడ్” అని పిలుస్తారు. కనీసం నాలుగు ట్యాంకర్లు-అత్యధికంగా చమురును తీసుకువెళుతున్నాయి-ఇప్పుడు వెనిజులాకు తిరిగి వచ్చాయి, ఇది US అమలు యొక్క పరిమితులు మరియు అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ యొక్క దిగ్బంధనంలో కఠినమైన ఆంక్షల మధ్య తన కీలక ఎగుమతులను కొనసాగించడానికి కారకాస్ యొక్క నిరాశ రెండింటినీ నొక్కిచెప్పింది.
US దిగ్బంధనం మధ్య ఏ నాలుగు వెనిజులా ట్యాంకర్లు ఇంటికి తిరిగి వచ్చాయి?
US దిగ్బంధనం మధ్య “డార్క్ మోడ్”లో ప్రయాణించి ఇంటికి తిరిగి వచ్చిన నాలుగు వెనిజులా ట్యాంకర్లు:
-
ఎం సోఫియా – పనామా ఫ్లాగ్ చేసిన సూపర్ ట్యాంకర్ను యుఎస్ స్వాధీనం చేసుకుంది
-
మీరు కలిగి ఉన్నారు – Aframax ట్యాంకర్ సావో టోమ్కి ఫ్లాగ్ చేయబడింది మరియు ప్రిన్సిప్ అడ్డగించబడింది కానీ విడుదల చేయబడింది
-
మెరోప్ – పనామా ఫ్లాగ్ చేసిన ట్యాంకర్
-
నా హ్యాంగ్ – కుక్ ఐలాండ్స్ ట్యాంకర్ ఫ్లాగ్ చేయబడింది
డార్క్ ఫ్లీట్ & ది బ్లాకేడ్
డిసెంబర్ మధ్య నుండి, యునైటెడ్ స్టేట్స్ వెనిజులా నుండి చమురు ఎగుమతులను తగ్గించే లక్ష్యంతో నౌకాదళ దిగ్బంధనాన్ని కొనసాగించింది, దీని వలన ఉత్పత్తి స్థాయిలు చారిత్రాత్మక కనిష్ట స్థాయికి పడిపోయాయి. కొన్ని ఖాళీ నౌకలతో పాటు కనీసం డజను చమురుతో నిండిన ఓడలు కూడా వెనిజులా జలాల నుండి స్టెల్త్ నావిగేషన్ను ఉపయోగించి తప్పించుకోగలిగాయి, ఎక్కువగా యునైటెడ్ స్టేట్స్ దళాలు అడ్డగించకుండా ఉండే ప్రయత్నంలో ఉన్నట్లు గమనించబడింది. ఈ నౌకలు తమ ఆటోమేటిక్ ఐడెంటిఫికేషన్ సిస్టమ్ ట్రాన్స్పాండర్లను ఆఫ్ చేశాయి, ఇది సాధారణంగా గుర్తించబడకుండా ఉండాలనుకునే ఓడల ద్వారా జరుగుతుంది.
సముద్రంలో మూర్ఛలు & విడుదలలు
అయితే, US ప్రయత్నం ఖచ్చితంగా నిష్క్రియమైనది కాదు. ఈ ఫ్లీట్లోని సూపర్ట్యాంకర్లలో ఒకటైన పనామా-ఫ్లాగ్ ఉన్న M సోఫియా సూపర్ ట్యాంకర్, వెనిజులా జలాల్లోకి తిరిగి వెళ్లేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నప్పుడు కరేబియన్లో US సైనిక దళాలు స్వాధీనం చేసుకున్నాయి. వెనిజులా రాష్ట్ర చమురు సంస్థ PDVSA ప్రకారం, సావో టోమ్ మరియు ప్రిన్సిప్ ప్రభుత్వంచే ఫ్లాగ్ చేయబడిన మరో సూపర్ ట్యాంకర్ ఒలినా ఆగిపోయింది కానీ విడుదల చేయబడింది మరియు వెనిజులాలోకి తిరిగి ప్రవేశించడానికి అనుమతించబడింది. మెరోప్, మిన్ హాంగ్ మరియు థాలియా III యొక్క ఉపగ్రహ ఫోటోల ద్వారా ప్రారంభ నౌకాదళం నుండి మరో మూడు నౌకలు వెనిజులా జలాల్లో గుర్తించబడ్డాయి.
ఎకనామిక్ స్టేక్స్ & ఎనర్జీ డిప్లొమసీ
వెనిజులా చమురు ఎగుమతులపై ఎక్కువగా ఆధారపడుతుంది. అమెరికా ఆంక్షలు వెనిజులా ఆర్థిక వ్యవస్థపై తీవ్ర ఒత్తిడిని కలిగించాయి. అటువంటి ఎన్కౌంటర్ల నేపథ్యంలో, 2 బిలియన్ డాలర్ల చమురు ఒప్పందానికి సంబంధించి కారకాస్ మరియు యుఎస్ మధ్య ప్రస్తుతం చర్చలు జరుగుతున్నాయి. ఇది షెడ్యూల్ చేయబడిన ఎగుమతుల కోసం ఒక ఫ్రేమ్వర్క్ను రూపొందించవచ్చు. విపరీతమైన పురోగతి ఉందని అధ్యక్షుడు ట్రంప్ ఇప్పటికే సూచించాడు మరియు వివరాలను హ్యాష్ చేయడానికి టాప్ ఆయిల్ ట్రేడ్ హౌస్ల CEOలతో కూడా సమావేశమయ్యాడు.
గ్లోబల్ చిక్కులు ఏమిటి
- శక్తి మార్కెట్ అస్థిరత: వెనిజులా చమురు ఎగుమతులలో అంతరాయాలు ప్రపంచ ముడి సరఫరా మరియు ధరలపై ప్రభావం చూపుతాయి.
- ఆంక్షల అమలు సవాళ్లు: “డార్క్ మోడ్”లో పనిచేసే ట్యాంకర్లు US ఆంక్షలు మరియు నౌకాదళ దిగ్బంధనాల పరిమితులను హైలైట్ చేస్తాయి.
- భౌగోళిక రాజకీయ ఉద్రిక్తతలు: ఈ సంఘటన US-వెనిజులా సంబంధాలను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు విస్తృత US-లాటిన్ అమెరికా దౌత్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
- సముద్ర భద్రత సమస్యలు: సముద్రంలో నౌకాదళ అమలు యొక్క పర్యవేక్షణ, అడ్డగింపు మరియు చట్టబద్ధత సమస్యలను లేవనెత్తుతుంది.
- OPEC డైనమిక్స్: ఆంక్షల కింద వెనిజులా ఎగుమతి సామర్థ్యం OPEC ఉత్పత్తి స్థాయిలు మరియు చమురు మార్కెట్ వ్యూహాలపై ప్రభావం చూపుతుంది.
- కారకాస్పై ఆర్థిక ఒత్తిడి: తాత్కాలిక ఆదాయ ప్రవాహం తగ్గవచ్చు, అయితే దీర్ఘకాలంలో ఆంక్షల ప్రభావం గణనీయంగా ఉంటుంది.
- గ్లోబల్ ట్రేడింగ్ ప్రభావాలు: ఇంధన వ్యాపారులు మరియు బహుళజాతి సంస్థలు తప్పనిసరిగా ఆంక్షలు, స్వాధీనం మరియు దౌత్యపరమైన అనూహ్యత నుండి నష్టాలను నావిగేట్ చేయాలి.
- భవిష్యత్ సంఘర్షణలకు ఉదాహరణ: భవిష్యత్తులో అంతర్జాతీయ ఇంధనం మరియు వాణిజ్య విధానాలను ప్రభావితం చేస్తూ, దేశాలు ఆంక్షలను ఎలా అధిగమించవచ్చో ప్రదర్శిస్తుంది.



