4
న్యూఢిల్లీ: ప్రధాన మంత్రి నరేంద్ర మోదీ శనివారం నోయిడా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం యొక్క మొదటి దశను జెవార్లో ప్రారంభించారు, ఇది “భారతదేశం యొక్క కొత్త స్ఫూర్తికి” ప్రతిబింబంగా మరియు ఉత్తరప్రదేశ్ మరియు విస్తృత జాతీయ రాజధాని ప్రాంతం (NCR) అంతటా అభివృద్ధిని వేగవంతం చేయడానికి ఒక ప్రధాన అడుగుగా అభివర్ణించారు.
భారీ బహిరంగ సభను ఉద్దేశించి ప్రధాని ప్రసంగిస్తూ, విక్షిత్ ఉత్తరప్రదేశ్, విక్షిత్ భారత్ దృష్టిలో “కొత్త అధ్యాయం” ప్రారంభానికి ఈ విమానాశ్రయం సంకేతాలు ఇస్తుందని, ఆర్థిక వృద్ధిని పెంచడానికి, కనెక్టివిటీని బలోపేతం చేయడానికి మరియు ఉపాధి అవకాశాలను సృష్టించే సామర్థ్యాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది.
“ఈ విమానాశ్రయం అభివృద్ధికి ఉత్ప్రేరకంగా పనిచేస్తుంది. పశ్చిమ ఉత్తరప్రదేశ్లోని యువత మరియు రైతులకు ఇది కొత్త మార్గాలను తెరుస్తుంది” అని మోడీ అన్నారు, ఆగ్రా, మధుర, ఘజియాబాద్, మీరట్ మరియు ఇటావా నగరాలు మెరుగైన కనెక్టివిటీ నుండి గణనీయంగా లాభపడతాయని అన్నారు.
ప్రధానమంత్రి కార్యాలయం ప్రకారం, జెవార్ విమానాశ్రయం ప్రాంతీయ మరియు అంతర్జాతీయ కనెక్టివిటీని గణనీయంగా పెంచుతుందని, ఢిల్లీలో ఉన్న విమానాశ్రయంలో రద్దీని తగ్గించవచ్చని మరియు ఉత్తర భారతదేశం అంతటా ఆర్థిక వృద్ధికి ఉత్ప్రేరకంగా పనిచేస్తుందని భావిస్తున్నారు. దాని స్థాయి, అధునాతన మౌలిక సదుపాయాలు మరియు సుస్థిరతపై దృష్టి కేంద్రీకరించడంతో, నోయిడా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం భారతదేశ విమానయాన విస్తరణ మరియు మొత్తం ఆర్థిక వృద్ధి పథంలో కీలక స్తంభంగా మారడానికి సిద్ధంగా ఉంది.
ముఖ్యంగా, పబ్లిక్-ప్రైవేట్ పార్టనర్షిప్ (PPP) మోడల్లో ప్రాజెక్ట్ యొక్క మొదటి దశ రూ. 11,200 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో అభివృద్ధి చేయబడింది. కీలకమైన అంతర్జాతీయ గేట్వేగా భావించబడిన ఈ విమానాశ్రయం ఇందిరా గాంధీ ఇంటర్నేషనల్ ఎయిర్పోర్ట్తో పాటు ఢిల్లీ-ఎన్సిఆర్కి రెండవ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంగా పనిచేస్తుంది. రెండు విమానాశ్రయాలు సమీకృత ఏవియేషన్ నెట్వర్క్లో భాగంగా పనిచేస్తాయని, రద్దీని తగ్గించడంలో సహాయపడతాయని, ఢిల్లీ-ఎన్సిఆర్ ప్రధాన ప్రపంచ విమానయాన హబ్గా ఆవిర్భవించడాన్ని బలోపేతం చేయడంలో సహాయపడుతుందని భావిస్తున్నారు.
తన ప్రసంగంలో, మోడీ ప్రతిపక్ష పార్టీలను కూడా విమర్శించారు, సమాజ్వాదీ పార్టీ నోయిడాను “దోపిడీకి ATM” గా మార్చిందని మరియు విమానాశ్రయ ప్రాజెక్ట్ 2004 మరియు 2014 మధ్య గత ప్రభుత్వాల హయాంలో నిలిచిపోయిందని ఆరోపించారు.
“ఈరోజు, ఉత్తరప్రదేశ్ డబుల్ ఇంజన్ ప్రభుత్వంలో అభివృద్ధి ఇంజిన్గా ఎదుగుతోంది” అని ఆయన అన్నారు, ప్రాజెక్ట్ పురోగతి మరియు పూర్తికి BJP నేతృత్వంలోని NDA ప్రభుత్వమే కారణమన్నారు. ఇంకా, ఈ ప్రాజెక్ట్ను సాకారం చేయడానికి తమ భూములను వదులుకున్న రైతులకు ప్రధాన మంత్రి కృతజ్ఞతలు తెలిపారు, ఈ ప్రాంతం యొక్క ఆర్థిక వ్యవస్థలో వ్యవసాయం మరియు వ్యవసాయం గొప్ప ప్రాముఖ్యతను కలిగి ఉన్నాయని పేర్కొంది. ఆధునిక కనెక్టివిటీ విస్తరణ పశ్చిమ యుపిలో ఫుడ్ ప్రాసెసింగ్ అవకాశాలను మరింత పెంచుతుందని మోదీ పేర్కొన్నారు, “ఇక్కడి నుండి వ్యవసాయ ఉత్పత్తులు ఇప్పుడు ప్రపంచ మార్కెట్లకు మరింత సమర్థవంతంగా చేరుకుంటాయి.”
విమానాశ్రయాలు కేవలం సౌకర్యాలు మాత్రమే కాదని, ప్రగతికి ఉత్ప్రేరకాలు అని నొక్కిచెప్పిన ప్రధాన మంత్రి, భారతదేశ విమానయాన మౌలిక సదుపాయాల యొక్క విశేషమైన విస్తరణను ఎత్తిచూపారు. నేడు, 160 కంటే ఎక్కువ విమానాశ్రయాలు ఉన్నాయని హైలైట్ చేస్తూ, ఎయిర్ కనెక్టివిటీ ఇప్పుడు మెట్రోపాలిటన్ నగరాలకే కాకుండా చిన్న పట్టణాలకు కూడా చేరుతోందని ప్రధాని మోదీ వ్యాఖ్యానించారు. “ప్రస్తుత ప్రభుత్వం సామాన్య భారతీయులకు విమాన ప్రయాణాన్ని అందుబాటులోకి తెచ్చింది” అని మోడీ నొక్కిచెప్పారు, ఉత్తరప్రదేశ్లో విమానాశ్రయాల సంఖ్యను పదిహేడుకు పెంచారు.
ఉడాన్ స్కీమ్ యొక్క ప్రభావాన్ని ఎత్తిచూపుతూ, విమానాశ్రయాలు నిర్మించబడినప్పుడు, విమాన ఛార్జీలు సాధారణ కుటుంబాలకు అందుబాటులో ఉండేలా ప్రభుత్వం స్థిరంగా కృషి చేస్తుందని ప్రధాన మంత్రి అన్నారు. ఉడాన్ పథకం కింద టిక్కెట్లు బుక్ చేసుకోవడం ద్వారా ఒక కోటి అరవై లక్షల మందికి పైగా పౌరులు సరసమైన ధరలకు విమానంలో ప్రయాణించారని పేర్కొన్న మోదీ, “ఇటీవల, కేంద్ర ప్రభుత్వం సుమారు రూ. 29,000 కోట్ల ఆమోదంతో ఉడాన్ పథకాన్ని మరింత విస్తరించింది, దీని కింద 100 కొత్త విమానాశ్రయాలు మరియు 200 కొత్త హెలిప్యాడ్లు రానున్న సంవత్సరాల్లో నిర్మించబడతాయి. ఇది.”
భారతదేశం యొక్క విమానయాన పర్యావరణ వ్యవస్థలో ఒక క్లిష్టమైన అంతరాన్ని ప్రస్తావిస్తూ, ప్రధాన మంత్రి నిర్వహణ, మరమ్మత్తు మరియు ఓవర్హాల్ (MRO) రంగంపై దృష్టిని ఆకర్షించారు, MRO సేవల కోసం 85 శాతం భారతీయ విమానాలు ఇప్పటికీ విదేశాలకు వెళ్లవలసి ఉందని పేర్కొన్నారు. MRO రంగంలో కూడా భారతదేశాన్ని స్వావలంబనగా మార్చాలని ప్రభుత్వం సంకల్పించిందని, ఈరోజు, జెవార్లో MRO సదుపాయానికి శంకుస్థాపన చేయడం జరిగిందని ప్రధాని మోదీ పేర్కొన్నారు.
“సిద్ధంగా ఉన్నప్పుడు, ఇది భారతదేశం మరియు విదేశాల నుండి విమానాలను అందిస్తుంది, దేశానికి ఆదాయాన్ని అందిస్తుంది, మన డబ్బును భారతదేశంలోనే ఉంచుతుంది మరియు యువతకు అనేక ఉద్యోగాలను సృష్టిస్తుంది” అని మోడీ ప్రకటించారు. ముఖ్యంగా, నోయిడా అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం భారతదేశంలోని అతిపెద్ద గ్రీన్ఫీల్డ్ విమానాశ్రయ అభివృద్ధిలలో ఒకటి. దాని ప్రారంభ దశలో, ఇది సంవత్సరానికి 12 మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకులను నిర్వహించడానికి రూపొందించబడింది, ప్రాజెక్ట్ పూర్తి స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు సంవత్సరానికి 70 మిలియన్ల మంది ప్రయాణీకులను (MPPA) స్కేల్ చేయగల సామర్థ్యం ఉంది. ఎయిర్పోర్ట్లో 3,900-మీటర్ల రన్వే ఉంది, ఇది వైడ్-బాడీ ఎయిర్క్రాఫ్ట్లను ఉంచగల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ ల్యాండింగ్ సిస్టమ్ (ILS) మరియు అత్యాధునిక ఎయిర్ఫీల్డ్ లైటింగ్ వంటి అధునాతన నావిగేషన్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్తో అమర్చబడి, అతుకులు లేని, ఆల్-వెదర్, రౌండ్-ది-క్లాక్ కార్యకలాపాలను నిర్ధారిస్తుంది.
ప్రాజెక్ట్ యొక్క ప్రధాన లక్షణం దాని మల్టీ-మోడల్ కార్గో హబ్, ఇది ఏటా 2.5 లక్షల మెట్రిక్ టన్నుల ప్రాసెస్ చేయడానికి రూపొందించబడింది, దాదాపు 18 లక్షల మెట్రిక్ టన్నులకు విస్తరించే అవకాశం ఉంది. ఎయిర్పోర్ట్ కాంప్లెక్స్లో 40-ఎకరాల నిర్వహణ, మరమ్మత్తు మరియు ఓవర్హాల్ (MRO) సదుపాయం భారతదేశం యొక్క విమానయాన పర్యావరణ వ్యవస్థను బలోపేతం చేయడానికి ఉద్దేశించబడింది. దాని ప్రధాన భాగంలో స్థిరత్వంతో రూపొందించబడిన ఈ విమానాశ్రయం నికర-సున్నా ఉద్గారాల సౌకర్యంగా పనిచేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇంధన-సమర్థవంతమైన సాంకేతికతలు మరియు పర్యావరణ బాధ్యతాయుతమైన పద్ధతులను కలుపుతుంది. దీని నిర్మాణ రూపకల్పన భారతీయ సాంస్కృతిక అంశాలతో ఆధునిక మౌలిక సదుపాయాలను మిళితం చేస్తుంది, సాంప్రదాయ ఘాట్లు మరియు హవేలీల నుండి ప్రేరణ పొందింది.
