ప్లాన్‌మేకర్ బోయింగ్ అమ్మకంలో త్రైమాసిక లాభంతో ఊగిసలాడుతోంది, అయితే యూనిట్ నష్టాలు నిరాశపరిచాయి

1

డాన్ క్యాచ్‌పోల్ మరియు నాథన్ గోమ్స్ సీటెల్, జనవరి 27 (రాయిటర్స్) – బోయింగ్ మంగళవారం నాల్గవ త్రైమాసిక లాభాలకు దూసుకెళ్లింది, దాని డిజిటల్ ఏవియేషన్ సర్వీస్ ప్రొవైడర్ అమ్మకం, అలాగే పెరుగుతున్న జెట్ అవుట్‌పుట్ మరియు బలమైన డెలివరీల కారణంగా. దాని రెండు అతిపెద్ద విభాగాలలో నష్టాలు ఊహించిన దాని కంటే పెద్దవిగా ఉన్నాయి మరియు షేర్లు పడిపోయాయి. అధిక అంచనా ఉత్పత్తి మద్దతు మరియు సరఫరా గొలుసు ఖర్చుల కారణంగా కంపెనీ దాని KC-46 వైమానిక ఇంధనం నింపే ట్యాంకర్ ప్రోగ్రామ్‌పై $565 మిలియన్ల ఛార్జీని నమోదు చేసింది. $10.6 బిలియన్లకు జెప్పెసెన్ అమ్మకం బోయింగ్ యొక్క వాణిజ్య మరియు రక్షణ విభాగాలలో నిర్వహణ నష్టాలను పూడ్చింది. అదే సమయంలో, కంపెనీ తన రెండు అత్యంత ప్రజాదరణ పొందిన జెట్‌లైనర్ల ఉత్పత్తిని పెంచడం కొనసాగించింది – 737 MAX మరియు 787 – మరియు సానుకూల ఉచిత నగదు ప్రవాహాన్ని పోస్ట్ చేసింది, ఇది పెట్టుబడిదారులచే నిశితంగా పరిశీలించబడింది. 737 MAX అవుట్‌పుట్ నెలకు 42కి చేరుకుంది, బోయింగ్ నెలకు 42 విమానాల 737 MAX ఉత్పత్తితో సంవత్సరాన్ని ముగించింది మరియు 787 రేటును నెలకు ఎనిమిదికి పెంచే ప్రక్రియలో ఉంది. ఈ సంవత్సరం MAX ఉత్పత్తిని నెలకు 47కి మరియు 787 ఉత్పత్తిని నెలకు 10కి పెంచాలని కంపెనీ యోచిస్తోంది. ఒక సంవత్సరం క్రితం $3.86 బిలియన్లు లేదా ఒక్కో షేరుకు $5.46 నష్టంతో పోలిస్తే, డిసెంబర్ నుండి త్రైమాసికంలో విమాన తయారీదారు $8.22 బిలియన్లు లేదా $10.23 నికర లాభం ఆర్జించారు. జెప్పెసెన్ విక్రయంతో సహా సర్దుబాటు ప్రాతిపదికన, బోయింగ్ ఒక్కో షేరుకు 39 సెంట్ల నష్టంతో పోలిస్తే త్రైమాసిక లాభం 32 సెంట్లు పొందింది. బోయింగ్ ఫలితాలు అమ్మకాలను చేర్చుతాయని విశ్లేషకులు ఊహించలేదు. ఉత్పత్తి మెరుగుదలలు ఉన్నప్పటికీ, బోయింగ్ యొక్క వాణిజ్య విమానాల యూనిట్ త్రైమాసికానికి $632 మిలియన్ల నష్టాన్ని నమోదు చేసింది. బోయింగ్ యొక్క రక్షణ మరియు అంతరిక్ష విభాగం $507 మిలియన్లను కోల్పోయింది. మంగళవారం ఒక CNBC ఇంటర్వ్యూలో, బోయింగ్ CEO కెల్లీ ఓర్ట్‌బర్గ్ KC-46 ఛార్జ్ ఒక-పర్యాయ కార్యక్రమంగా ఉంటుందని తాను ఆశిస్తున్నట్లు చెప్పారు. ప్రారంభ ట్రేడింగ్‌లో కంపెనీ షేర్లు దాదాపు 2.5% క్షీణించాయి, రెండు యూనిట్లలో ఊహించిన దానికంటే ఎక్కువ నష్టాలు సంభవించవచ్చు, డ్యుయిష్ బ్యాంక్ విశ్లేషకుడు స్కాట్ డ్యూస్చెల్ ఒక నోట్‌లో రాశారు. త్రైమాసిక ఫలితాలలో బోయింగ్ యొక్క సేవల విభాగంలో భాగమైన జెప్పెసెన్ విక్రయం, థామా బ్రావోకు మరియు $4.7 బిలియన్ల స్టాక్‌కు స్పిరిట్ ఏరోసిస్టమ్స్‌ను తిరిగి కొనుగోలు చేయడం వంటివి ఉన్నాయి. బోయింగ్ స్పిరిట్ యొక్క రుణాన్ని $3 బిలియన్ల కంటే ఎక్కువ చెల్లించింది, దీని ఫలితంగా దాదాపు $7.6 బిలియన్ల నికర లాభం వచ్చింది. జెప్పెసెన్ సేల్‌ను తీసుకున్న తర్వాత బోయింగ్ సర్వీస్ యూనిట్ దాదాపు $1 బిలియన్ లాభాన్ని ఆర్జించింది, జెఫెరీస్ ఏరోస్పేస్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ అనలిస్ట్ షీలా కహ్యాగ్లు ఒక పరిశోధన నోట్‌లో రాశారు. కంపెనీ 2026కి ఆర్థిక అంచనాలను అందించలేదు. విశ్లేషకులతో జరిగిన కాన్ఫరెన్స్ కాల్‌లో, చీఫ్ ఫైనాన్షియల్ ఆఫీసర్ జే మాలావే మాట్లాడుతూ, 777X ప్రోగ్రామ్‌లో కొనసాగుతున్న జాప్యాలు మరియు అతి చిన్న 737 MAX వేరియంట్‌లు – 737-7 మరియు 737, 737-7 మరియు 737పై ఆధారపడి ఈ సంవత్సరం $1 బిలియన్ నుండి $3 బిలియన్ల వరకు సానుకూల ఉచిత నగదు ప్రవాహాన్ని ఆశిస్తున్నట్లు చెప్పారు. కంపెనీ ఎగ్జిక్యూటివ్‌లు తమ లక్ష్యం సంవత్సరానికి $10 బిలియన్లు అని చెప్పారు, కానీ వారు కాలక్రమాన్ని అందించలేదు. 2018 నుండి అత్యధిక డెలివరీలు అన్ని జెట్ ప్రోగ్రామ్‌లలో, కంపెనీ గత సంవత్సరం 600 విమానాలను డెలివరీ చేసింది, 2018 నుండి అత్యధికం. ఈ మధ్య సంవత్సరాల్లో, బోయింగ్ 737 MAX కుంభకోణం, మహమ్మారి, సరఫరా గొలుసు అడ్డంకులు, భద్రత మరియు శ్రామిక నాణ్యత సమస్యలు మరియు మధ్య-వాయుప్రమాదం వంటి సమస్యలను ఎదుర్కొంది. ఈ ఏడాది జెట్ డెలివరీలను పెంచాలని కంపెనీ భావిస్తోంది. “పురోగతితో అంచనాలు వస్తాయి మరియు మా కస్టమర్‌లు మరియు వాటాదారులు ఈ సంవత్సరం మా నుండి మరిన్ని ఆశించబోతున్నారు” అని ఓర్ట్‌బర్గ్ మంగళవారం ఉద్యోగులకు ఒక మెమోలో తెలిపారు. “మరియు మనం ఒకరి నుండి ఒకరు ఎక్కువ ఆశించాలి.” నిర్ణీత వ్యయ రక్షణ మరియు బోయింగ్‌కు బిలియన్ల ఖర్చుతో కూడిన షెడ్యూల్‌ వెనుక ఉన్న అంతరిక్ష కార్యక్రమాలలో కంపెనీ పురోగతి సాధించాల్సిన అవసరం ఉందని ఆయన అన్నారు. కంపెనీ “కఠినమైన పూచీకత్తు ప్రమాణాలతో కొత్త కాంట్రాక్టులలో బహిర్గతం చేయడాన్ని (డెలివరీ) మెరుగ్గా నిర్వహించడానికి ప్రయత్నిస్తోంది” అని మాలావే కాన్ఫరెన్స్ కాల్‌లో తెలిపారు. విమాన తయారీదారు నాల్గవ త్రైమాసికంలో $375 మిలియన్ల నగదును తీసుకువచ్చాడు, అయితే ఇది ఇప్పటికీ 737 MAX మరియు 777X ప్రోగ్రామ్‌లలో కొనసాగుతున్న ధృవీకరణ ఆలస్యం కారణంగా సంవత్సరానికి $1.9 బిలియన్ల నగదును కాల్చివేసింది. LSEG సంకలనం చేసిన డేటా ప్రకారం, బోయింగ్ యొక్క నాల్గవ త్రైమాసిక ఆదాయం సుమారు $22.6 బిలియన్ల అంచనాలతో పోలిస్తే 57% పెరిగి $23.95 బిలియన్లకు చేరుకుంది. (బెంగళూరులో నాథన్ గోమ్స్ రిపోర్టింగ్ మరియు సీటెల్‌లో డాన్ క్యాచ్‌పోల్; ఎడిటింగ్ అనిల్ డిసిల్వా, రాడ్ నికెల్)

(వ్యాసం సిండికేట్ ఫీడ్ ద్వారా ప్రచురించబడింది. హెడ్‌లైన్ మినహా, కంటెంట్ పదజాలంగా ప్రచురించబడింది. బాధ్యత అసలు ప్రచురణకర్తపై ఉంటుంది.)