ఫెరారీ బహ్రెయిన్ టెస్ట్ సమయంలో SF-26లో కొత్త పవర్ యూనిట్, మేజర్ ఏరో అప్గ్రేడ్లను ఆవిష్కరించింది; లూయిస్ హామిల్టన్ న్యూ బీస్ట్తో ‘కనెక్ట్’ అయ్యాడు
1
ఫెరారీ ప్రీ-సీజన్లో బలమైన ప్రారంభాన్ని పొందినట్లు కనిపిస్తోంది, బార్సిలోనా షేక్డౌన్ మరియు బహ్రెయిన్ టెస్టింగ్ రెండింటిలోనూ గణనీయమైన మైలేజీని నమోదు చేసింది. టీమ్ తన కొత్త పవర్ యూనిట్ యొక్క ప్రారంభ విశ్వసనీయతను లీడర్బోర్డ్ ఎగువన నిలకడగా కనిపిస్తూనే ప్రదర్శించింది, అయితే పరీక్షలో ల్యాప్ సమయాలు వాస్తవ పోటీ క్రమంలో నమ్మదగని సూచికలు. కొత్త సీజన్లో అన్ని ఫార్ములా 1 కార్లు ఛాసిస్ డిజైన్ మరియు పవర్ యూనిట్లను ప్రభావితం చేసే సవరించిన నిబంధనల కారణంగా నాటకీయ మార్పులకు లోనవుతున్నాయి. ఈ సర్దుబాట్లతో, కార్లు ఇప్పుడు 50% థర్మల్ మరియు 50% ఎలక్ట్రిక్ పవర్తో కూడిన హైబ్రిడ్ సిస్టమ్లను నడుపుతున్నాయి, ఇది విశ్వసనీయత మరియు సామర్థ్యాన్ని నొక్కి చెబుతుంది.
ఫెరారీ, మెర్సిడెస్, రెడ్ బుల్ మరియు మెక్లారెన్ వంటి జట్లు-గత సీజన్లో కన్స్ట్రక్టర్స్ స్టాండింగ్లలో అగ్రస్థానంలో నిలిచాయి-మరోసారి ఆధిక్యత సాధించేందుకు మంచి స్థితిలో ఉన్నాయి. బహ్రెయిన్లో ప్రీ-సీజన్ పరీక్షలు మార్చి 8న మెల్బోర్న్లో జరిగే సీజన్లో మొదటి రేస్కు ముందు జట్లను ల్యాప్లను కూడబెట్టుకోవడం, కారు పనితీరుపై డేటాను సేకరించడం మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నాయి. SF-26తో హామిల్టన్ యొక్క సానుకూల ప్రారంభం, అతను మరియు ఫెరారీ ఇద్దరూ రాబోయే ఛాంపియన్షిప్లో బలమైన ముద్ర వేయడానికి ఆసక్తిగా ఉన్నారని సూచిస్తున్నారు.
#ఫెరారీ డిఫ్యూజర్ పైన ఉన్న డిఫ్లెక్టర్ను అప్డేట్ చేస్తుంది.
డిఫ్లెక్టర్ ఇప్పుడు చాలా పెద్ద కోణాన్ని కలిగి ఉంది మరియు ఇప్పుడు ఒకే ముక్కగా ఉంది. ఆ విధంగా కేంద్ర ప్రాంతంలో, మఫ్లర్ ముందు కూడా అభివృద్ధి చెందుతుంది. 1/3
📸 @xavigazquez #f1 #f1 పరీక్ష pic.twitter.com/Qv9nzWExLb
— 𝗙𝗼𝗿𝗺𝘂𝗹𝗮 𝗣𝗮𝗱𝗱𝗼𝗰𝗸 (@paddock_formula) ఫిబ్రవరి 18, 2026
కష్టతరమైన 2025 ప్రచారం తర్వాత అతను తన కెరీర్లో మొదటిసారిగా ఒక్క పోడియంను పొందడంలో విఫలమయ్యాడు, హామిల్టన్ శీతాకాలం శారీరకంగా మరియు మానసికంగా మళ్లీ దృష్టి కేంద్రీకరించినట్లు నొక్కి చెప్పాడు. “నేను ఈ శీతాకాలంలో పునర్నిర్మాణానికి చాలా సమయం గడిపినట్లు నేను నిజంగా భావించాను, తిరిగి దృష్టి కేంద్రీకరించాను, నిజంగా నా శరీరాన్ని మరియు నా మనస్సును మరింత మెరుగైన ప్రదేశానికి తీసుకువెళ్ళాను,” అని అతను చెప్పాడు. “నేను సాధారణంగా, వ్యక్తిగతంగా, నేను చాలా కాలంగా, చాలా కాలంగా ఉన్న అత్యుత్తమ ప్రదేశంలో ఉన్నాను. ఆపై కారు, మేము ఇప్పటివరకు చాలా బాగా ప్రారంభించాము. ఈ కొత్త తరం కార్లతో ఇది ఉత్తేజకరమైన సమయం.”
లూయిస్ హామిల్టన్ బుధవారం ఫెరారీ యొక్క కొత్త కారు గురించి ఆశావాదాన్ని వ్యక్తం చేశాడు, బహ్రెయిన్లో రెండవ ప్రీ-సీజన్ పరీక్షలో మొదటి రోజు పరీక్షించిన తర్వాత SF-26 తన “DNA”లో కొంత భాగాన్ని కలిగి ఉందని వివరించాడు. ఏడుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ 44 ల్యాప్లను పూర్తి చేసి, టైమింగ్ షీట్లో ఏడవ స్థానంలో నిలిచాడు, అయితే అతని ఫెరారీ సహచరుడు చార్లెస్ లెక్లెర్క్ 70 ల్యాప్లను పూర్తి చేసి 0.6 సెకన్లు వేగంగా పూర్తి చేసి, మూడవ స్థానంలో నిలిచాడు.
తిరిగి ట్రాక్లో @లూయిస్ హామిల్టన్ రోజంతా చక్రం వెనుక 💪 pic.twitter.com/gkRiFzpHCb
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) ఫిబ్రవరి 19, 2026
ఫెరారీతో ఒక సవాలుతో కూడిన అరంగేట్రం సీజన్ గురించి ప్రతిబింబిస్తూ, హామిల్టన్ తాను ఇంతకు ముందు నడిపిన కారు కంటే SF-26తో ఎక్కువగా కనెక్ట్ అయ్యానని చెప్పాడు. “గత సంవత్సరం మేము కారులోకి లాక్ చేయబడ్డాము, చివరికి అది నాకు వారసత్వంగా వచ్చింది,” అని అతను వివరించాడు. “ఇది నేను గత 10 నెలలుగా సిమ్యులేటర్లో అభివృద్ధి చేయడంలో భాగమైన కారు. కాబట్టి నా DNAలో కొంత భాగం ఇందులో ఉంది. నేను ఖచ్చితంగా దీనితో మరింత కనెక్ట్ అయ్యాను.” హామిల్టన్ గత ఐదేళ్లలో తాను భావించిన అత్యంత ఆత్మవిశ్వాసం ఇదేనా అని చెప్పకుండా ఆగిపోయాడు, అయితే ఫెరారీతో దీర్ఘకాలిక ఒప్పందంపై సంతకం చేయాలనే అతని నిర్ణయం జట్టు పట్ల అతని నిబద్ధతను మరియు దాని భవిష్యత్తు ఆశయాన్ని సూచిస్తుంది.
ఇది కూడా చదవండి: గృహ హింస ఆరోపణలపై మాజీ భాగస్వామి డకోడా జోన్స్ ద్వారా $1 మిలియన్ దావా వేసిన రషీ రైస్
