వ్యాపారం నికర సున్నా నుండి వెనక్కి తగ్గిన సంవత్సరం 2025నా? | గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలు

డొనాల్డ్ ట్రంప్ శిలాజ ఇంధన పరిశ్రమకు “డ్రిల్ బేబీ, డ్రిల్” కోసం ఒక ర్యాలీతో వైట్ హౌస్‌కి తిరిగి వచ్చిన దాదాపు ఒక సంవత్సరం నుండి, నికర సున్నాకి వ్యతిరేకంగా ఎదురుదెబ్బ ఊపందుకుంటున్నట్లు కనిపిస్తోంది.

వాతావరణ చర్యపై వాటాదారుల రాబడికి ప్రాధాన్యతనిస్తూ, కార్బన్ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి వారి వాగ్దానాల నుండి మరిన్ని కంపెనీలు వెనక్కి తగ్గాయి లేదా నీరుగారిపోయాయి.

UKలో, నిగెల్ ఫారేజ్ యొక్క సంస్కరణ UK యొక్క పెరుగుదల, బ్రిటన్‌గా మారడానికి సహాయపడిన రాజకీయ ఏకాభిప్రాయాన్ని విచ్ఛిన్నం చేయడంలో సహాయపడింది. కర్బన ఉద్గారాలను తగ్గించే నిబద్ధతను చట్టంగా రూపొందించిన మొదటి పెద్ద ఆర్థిక వ్యవస్థ2019లో. ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో, కన్జర్వేటివ్ పార్టీ నాయకుడు, కెమీ బాడెనోచ్, అధికారికంగా తొలగించబడింది టోరీ విధానం ప్రకారం 2050 నాటికి నికర సున్నా. లేబర్ దాని నికర జీరో విధానాన్ని సమర్థించుకోవలసి వచ్చింది దాని మాజీ నాయకుడు దాడిటోనీ బ్లెయిర్.

ఈ వారం రిటైల్ మరియు ఆటోమోటివ్‌లోని పెద్ద ఆటగాళ్లు హామీలను బలహీనపరిచే తాజా వ్యాపారాలుగా మారారు – ఇది వాతావరణం కోసం వినాశకరమైన పరిణామాలను బెదిరించే తిరోగమనం.

దీనికి వ్యతిరేకంగా నడుస్తున్న అనేక దేశాలు – ముఖ్యంగా చైనా – పునరుత్పాదక శక్తి (ఇది బొగ్గు ఉత్పత్తిని అధిగమించింది ఈ సంవత్సరం). ఇంటర్నేషనల్ ఎనర్జీ ఏజెన్సీ ప్రకారం, క్లీన్ ఎనర్జీలో పెట్టుబడి, సంవత్సరానికి $2tn, ఇప్పుడు శిలాజ ఇంధనాలలోకి వెళుతున్న దాని కంటే రెట్టింపు.

పరిశ్రమలు నికర సున్నాను ఎంత ముఖ్యమైనవిగా పరిగణిస్తున్నాయో ఇక్కడ చూద్దాం.

కార్లు మరియు విమానాలు

మహమ్మారి తర్వాత కొన్ని సంవత్సరాల పాటు, కార్ల తయారీదారులు తమ ఫ్యాక్టరీలను కొన్ని సంవత్సరాలలో ఎలక్ట్రిక్ కార్లకు మారుస్తామని బోల్డ్ వాగ్దానాలు చేశారు. బ్యాటరీ కార్ల అమ్మకాలలో నిరుత్సాహకర వృద్ధి మధ్య మార్పు కోసం ఆ ఊపు 2024 నాటికి తగ్గింది. US, EU మరియు UKలలో బలహీనమైన నిబంధనల కోసం లాబీయింగ్ ప్రచారం తీవ్రంగా ఉంది – మరియు విజయవంతమైంది.

ట్రంప్ US ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల రాయితీలను – కార్ల తయారీదారులకు బిలియన్ల డాలర్లు ఖర్చవుతుంది – మరియు కాలుష్య కారక పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్‌లతో మరిన్ని కార్లను విక్రయించడానికి అనుమతించడానికి ఉద్గార నిబంధనలను సడలించారు. ఈ వారం, ఫోర్డ్ $19.5bn వ్రాత-డౌన్ తీసుకుంటుందని తెలిపింది అనేక EV మోడల్‌లను స్క్రాప్ చేయడం.

UK ప్రభుత్వం ఏప్రిల్‌లో ప్రకటించింది దాని జీరో-ఎమిషన్ (ZEV) ఆదేశాన్ని తగ్గించండి. నియమాలు ఇప్పటికీ కార్ల తయారీదారులను ప్రతి సంవత్సరం మరిన్ని ఎలక్ట్రిక్ కార్లను విక్రయించమని బలవంతం చేస్తాయి, అయితే కొత్త లొసుగుల వల్ల వారు మరింత హైబ్రిడ్‌లను విక్రయించవచ్చని అర్థం, ఇది అంతర్గత దహన యంత్రంతో చిన్న బ్యాటరీని మిళితం చేస్తుంది.

మరియు EU ఈ వారం చెప్పింది 2035 తర్వాత కార్ల తయారీదారుల విక్రయాలలో 10% పెట్రోల్ లేదా డీజిల్ కావచ్చు, గణనీయమైన ఆరోహణలో.

సాంప్రదాయ యూరోపియన్ కార్ల తయారీదారులు సంతోషించారు, అయితే తయారీదారులు ఎలక్ట్రిక్ కార్లపై దృష్టి సారించారు, ఇది దీర్ఘకాలంలో చైనా ప్రత్యర్థులకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తుందని చెప్పారు. టెస్లా, రివియన్ మరియు పోలెస్టార్ వంటి ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారులకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న లాబీ గ్రూప్ అయిన E-మొబిలిటీ యూరప్ సెక్రటరీ జనరల్ క్రిస్ హెరాన్ ఇలా అన్నారు: “చైనా వేగవంతం చేస్తున్నప్పుడు, యూరప్ వెనుకాడుతోంది మరియు సంకోచం ఒక వ్యూహం కాదు.”

భూ రవాణా కోసం పరివర్తన నిలిచిపోతుంటే, గాలిలో విషయాలు టేకాఫ్ కూడా ప్రారంభించలేదు. ఎయిర్బస్ మరియు గ్లోబల్ ప్లేన్-మేకింగ్ డ్యూపోలీ అయిన బోయింగ్ రెండూ తమ తదుపరి విమానాలు కిరోసిన్‌తో నడిచే గ్యాస్ టర్బైన్ ఇంజిన్‌లను ఉపయోగిస్తాయని స్పష్టం చేశాయి.

ఎయిర్‌బస్ ఈ సంవత్సరం 2035 నాటికి జీరో-ఎమిషన్ “గ్రీన్” హైడ్రోజన్‌ని ఉపయోగించి విమానాన్ని నడిపే ప్రణాళికలను ఆలస్యం చేసింది, అయితే సస్టైనబుల్ ఏవియేషన్ ఫ్యూయల్ (SAF) సరఫరాలు – విమానయానంలో చాలా మందికి ఎంపిక చేసే పరిష్కారం – ప్రపంచ డిమాండ్ యొక్క విస్తారమైన పరిమాణంతో పోలిస్తే నగ్నంగా ఉన్నాయి.

ఏవియేషన్‌పై UK ప్రభుత్వ విధానం కూడా నికర సున్నా ముందు మరియు మధ్యలో ఉంటుందని విశ్వాసం కలిగించలేదు. రెండు లండన్ విమానాశ్రయాలు, గాట్విక్ మరియు లుటన్, ముఖ్యమైన విస్తరణ ప్రణాళికలను మంత్రులచే సంతకం చేయబడ్డాయి, అంటే ఒక్కొక్కటి సంవత్సరానికి పదివేల అదనపు విమానాలు.

ఇంతలో, ఛాన్సలర్ హీత్రో విస్తరణకు అద్భుతమైన మద్దతునిచ్చాడు – మునుపటి అధికారిక పని స్పష్టంగా ఉన్నప్పటికీ, పరిమిత వృద్ధి మాత్రమే, డీకార్బనైజేషన్‌పై వేగవంతమైన పురోగతితో అనుబంధించబడి, 2050 లక్ష్యాలకు ఏ విధంగానైనా అనుకూలంగా మూడవ రన్‌వేని చేయగలదు.

శక్తి

ప్రస్తుతానికి, UK గ్రీన్ ఎనర్జీ పెట్టుబడిదారులు 2030 నాటికి వాస్తవంగా కార్బన్ రహిత విద్యుత్ వ్యవస్థను రూపొందించాలనే లేబర్ లక్ష్యంతో ఉత్సాహంగా ఉన్నారు, నికర సున్నా లక్ష్యంతో కట్టుబడి ఉండటానికి మరియు కొత్త నార్త్ సీ డ్రిల్లింగ్ (దీనితో) హెచ్చరికలు)

అయితే, ప్రభుత్వ లక్ష్యాలు హరితహారం దెబ్బ కొట్టాడు ఈ సంవత్సరం ప్రారంభంలో డానిష్ పునరుత్పాదక ఇంధన సంస్థ పోరాడుతున్నప్పుడు Ørsted యార్క్‌షైర్ తీరంలో UK యొక్క అతిపెద్ద ఆఫ్‌షోర్ విండ్‌ఫామ్‌లలో ఒకటైన హార్న్సీ 4 కోసం ప్రణాళికలను రద్దు చేసింది.

BP మరియు షెల్‌తో సహా యూరప్‌లోని ఆయిల్ మేజర్‌లు చమురు మరియు గ్యాస్ ఉత్పత్తిపై తిరిగి దృష్టి పెట్టడానికి అనుకూలంగా తమ వాతావరణ కట్టుబాట్ల నుండి వెనక్కి తగ్గాయి. BP యొక్క బాస్, ముర్రే ఆచిన్‌క్లోస్ – ఎవరు నాటకీయంగా తొలగించబడింది ఈ వారం – శక్తి పరివర్తనలో కంపెనీ యొక్క ఆశావాదం “తప్పుగా” ఉందని మరియు కంపెనీ యొక్క భ్రమలో ఉన్న షేర్‌హోల్డర్‌లకు అతను గ్రీన్‌గా వెళ్ళడానికి విఫలమైన ప్రయత్నం తర్వాత BP యొక్క వ్యూహాన్ని “ప్రాథమికంగా రీసెట్” చేస్తానని వాగ్దానం చేశాడు. అతని వారసుడు అసంభవం కనిపిస్తుంది పద్ధతి మార్చడానికి. షెల్ తన ఆకుపచ్చ వ్యయాన్ని సగానికి తగ్గించుకుంటూ మరింత చమురు మరియు వాయువును పంప్ చేయడానికి ప్రణాళికలు సిద్ధం చేసింది.

బ్యాంకులు మరియు ఆర్థిక సేవలు

ట్రంప్ తిరిగి వచ్చిన తర్వాత అనేక ఆర్థిక సంస్థలు వాతావరణ కట్టుబాట్లను నీరుగార్చుతున్నాయి.

U-టర్న్ యొక్క అత్యంత పబ్లిక్ సంకేతం నెట్-జీరో పతనం బ్యాంకింగ్ అక్టోబరులో అలయన్స్ (NZBA), JP మోర్గాన్, సిటీగ్రూప్ మరియు గోల్డ్‌మన్ సాచ్స్‌తో పాటు UK రుణదాతలు బార్క్లేస్ మరియు HSBCతో సహా US బ్యాంకుల నిష్క్రమణల తర్వాత. 2021లో ప్రారంభించబడిన UN-మద్దతుతో కూడిన కార్యక్రమం, 2050 నాటికి నికర సున్నా గ్రీన్‌హౌస్-వాయు ఉద్గారాలను సాధించడానికి సంస్థలకు కట్టుబడి ఉంది.

HSBC నెలల ముందు ప్రకటించింది దాని వాతావరణ లక్ష్యాలలో ముఖ్యమైన భాగాలను 20 సంవత్సరాలు ఆలస్యం చేస్తుంది మరియు గత సంవత్సరం బాధ్యతలు స్వీకరించిన దాని చీఫ్ ఎగ్జిక్యూటివ్, జార్జెస్ ఎల్హెడరీ కోసం కొత్త దీర్ఘకాలిక బోనస్ ప్రణాళికలో పర్యావరణ లక్ష్యాలను నీరుగార్చడం.

వాన్‌గార్డ్ మరియు బ్లాక్‌రాక్ వంటి పెద్ద పెట్టుబడి సంస్థలు కూడా రిపబ్లికన్ రాజకీయ నాయకుల నుండి ఒత్తిడికి లోనవుతున్నందున, నెట్ జీరో అసెట్ మేనేజర్స్ చొరవ అని పిలవబడే సోదరి సమూహం నుండి సభ్యత్వాన్ని ఉపసంహరించుకున్నాయి.

ఇంతలో, లేబర్ FTSE 100 సంస్థలు మరియు ఆర్థిక సేవలను “విశ్వసనీయమైన” వాతావరణ పరివర్తన ప్రణాళికలను అవలంబించడానికి మరియు సిటీ లాబీయింగ్ తర్వాత వారి కార్బన్ పాదముద్రలను బహిర్గతం చేయడానికి అవసరమైన ప్రణాళికలను నీరుగార్చగలదనే భయాలు ఉన్నాయి.

రిటైల్

పెరుగుతున్న ఖర్చుల మధ్య నికర జీరో ఆశయాలను తీవ్రంగా పరిశీలిస్తున్న వారిలో రిటైలర్లు మరియు వారి సరఫరాదారులు ఉన్నారు.

మోరిసన్స్, సూపర్ మార్కెట్ చైన్, ఈ వారం నికర సున్నా కోసం దాని ఆశయాన్ని ఆలస్యం చేసింది 2050 వరకు 15 సంవత్సరాల వరకు, గతంలో 2035ని గడువుగా నిర్ణయించారు.

బ్రిటీష్ రిటైల్ కన్సార్టియం ఇండస్ట్రీ బాడీ 2040 నాటికి తదుపరి సున్నాకి రోడ్‌మ్యాప్‌ను నిర్దేశించింది, అయితే దాని తాజా స్టాక్‌టేక్ పరిశ్రమ 2025 మైలురాయిని ఒక కొలతపై మాత్రమే చేరుకుందని సూచిస్తుంది – లాజిస్టిక్స్‌పై డేటా. అగ్ర సరఫరాదారులలో 38% మాత్రమే నికర సున్నాకి చేరుకోవడానికి కట్టుబడి ఉన్నారు.

చాలా మంది చిల్లర వ్యాపారులు దుకాణాలలో ఉద్గారాలను తగ్గించారు – పునరుత్పాదక శక్తి మరియు LED బల్బులు మరియు ఎలక్ట్రిక్ వ్యాన్‌ల వంటి సాంకేతికతతో – కానీ వారి ఉద్గారాలలో ఎక్కువ భాగం వారి సరఫరాదారులచే ఉత్పత్తి చేయబడుతుంది.

దుకాణాలలో కూడా గ్యాస్ నుండి తక్కువ-కార్బన్ హీటింగ్‌కి మారడం వల్ల అయ్యే ఖర్చు మరియు సంక్లిష్టత, గ్యాస్‌తో పోలిస్తే విద్యుత్‌కు అధిక ధరతో సహా, పురోగతిని అడ్డుకుంది.

స్థానిక అధికారులు

ప్రభుత్వ రంగంలో, స్థానిక కౌన్సిల్‌లు తరచుగా కేంద్ర ప్రభుత్వం కంటే కూడా నికర సున్నాను మరింత తీవ్రంగా పరిగణిస్తాయి. బ్రిస్టల్ 2018లో వాతావరణ అత్యవసర పరిస్థితిని ప్రకటించిన మొదటి వ్యక్తి – ప్రభుత్వానికి ఒక సంవత్సరం ముందు – మరియు 300 కంటే ఎక్కువ ఇతర కౌన్సిల్‌లు అనుసరించాయి, 90% నికర సున్నా లక్ష్యాలను నిర్దేశించాయి.

సంస్కరణల పెరుగుదలతో రాజకీయ దృశ్యం మారినందున, ఫరాజ్ పార్టీ ఆధిపత్యంలో ఉన్న వారి నేతృత్వంలోని కొంతమంది స్థానిక అధికారులు నికర సున్నా కట్టుబాట్లను వెనక్కి తీసుకుంటున్నారు. సంస్కరణ నేతృత్వంలోని లింకన్‌షైర్‌లో, మేయర్ ఆండ్రియా జెంకిన్స్ ప్రతిజ్ఞ చేసింది ఆమె అధికార పరిధిలో ఏవైనా పునరుత్పాదక ప్రాజెక్టులను నిరోధించేందుకు (ఆమె విజయవంతమైతే 12,000 ఉద్యోగాలు ప్రమాదంలో పడతాయి), అయితే సంస్కరణ-నియంత్రిత స్టాఫోర్డ్‌షైర్ కౌంటీ కౌన్సిల్ వాతావరణ అత్యవసర ప్రకటనను రద్దు చేసింది.

సంస్కరణ-నియంత్రిత డర్హామ్ కౌన్సిల్ ప్రభుత్వ భవనాల కోసం తన హీట్ పంప్ మరియు సోలార్ ప్యానెల్ స్కీమ్‌ను రద్దు చేసింది మరియు కెంట్‌లో ఇన్సులేషన్ వంటి శక్తి సామర్థ్య అప్‌గ్రేడ్‌లు తొలగించబడ్డాయి, ఇది కూడా సంస్కరణలో ఉంది.

సంస్కరణ అధికారం చేపట్టిన వారం తర్వాత డెర్బీషైర్ కౌంటీ కౌన్సిల్ దాని వాతావరణ మార్పు, జీవవైవిధ్యం మరియు కార్బన్ తగ్గింపు కమిటీని రద్దు చేసింది మరియు వెస్ట్ నార్తాంప్టన్‌షైర్ కౌంటీ కౌన్సిల్ దాని నికర సున్నా లక్ష్యాన్ని వదిలివేసింది.

అయితే, పచ్చ పార్టీ దాదాపుగా ఉంది సంస్కరణ (940తో పోలిస్తే 893) మరియు 14 కౌన్సిల్‌లకు నాయకత్వం వహిస్తుంది సంస్కరణ యొక్క 10తో పోలిస్తే; ఆ అధికారులలో విధానం “సాధ్యమైన చోటల్లా వేగంగా మరియు కఠినంగా వెళ్ళండి”.