‘సరైనది కాదు’: ఎఫ్ 1 స్పానిష్ జిపి వద్ద రస్సెల్ క్రాష్ కోసం వెర్స్టాప్పెన్ కప్పబడిన క్షమాపణను జారీ చేస్తుంది | ఫార్ములా వన్

మాక్స్ వెర్స్టాప్పెన్ తన అడవి క్రాష్ కోసం కప్పబడిన క్షమాపణ జారీ చేశాడు జార్జ్ రస్సెల్ అంగీకరించడం ద్వారా “సరైనది కాదు మరియు జరగకూడదు”.

నాలుగుసార్లు ప్రపంచ ఛాంపియన్ 10 సెకన్ల పెనాల్టీతో స్టీవార్డ్స్ చేత కొట్టబడ్డాడు రస్సెల్‌తో ఘర్షణకు కారణమవుతుంది ఆదివారం స్పానిష్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ రెండు ల్యాప్‌లు మిగిలి ఉన్నాయి.

వెర్స్టాప్పెన్ యొక్క చర్య ఉద్దేశపూర్వకంగా ఉందని తాను భావించానని మరియు ఆరోపణలు చేశానని రస్సెల్ చెప్పాడు రెడ్ బుల్ తనను తాను నిరాశపరిచిన డ్రైవర్. ఈ ప్రమాదానికి వెర్స్టాప్పెన్ అనర్హులుగా ఉండాలని ఆయన సూచించారు.

రేసు తర్వాత కలిసి వచ్చినందుకు వెర్స్టాప్పెన్ నిందను అంగీకరించడానికి నిరాకరించాడు మరియు రస్సెల్ తన బ్రిటిష్ ప్రత్యర్థి విమర్శల గురించి తెలియజేసిన తరువాత వ్యంగ్యంగా కణజాలం కూడా ఇచ్చాడు.

ఏదేమైనా, సోమవారం సోషల్ మీడియాలో పోస్ట్ చేసిన సందేశంలో, వెర్స్టాప్పెన్ ఇలా అన్నాడు: “భద్రతా కారు బయటకు వచ్చే వరకు బార్సిలోనాలో మాకు అద్భుతమైన వ్యూహం మరియు మంచి రేసు ఉంది. చివరి వరకు మా టైర్ ఎంపిక మరియు భద్రతా కారు పున art ప్రారంభమైన తరువాత కొన్ని కదలికలు నా నిరాశకు ఆజ్యం పోశాయి, ఇది సరైన చర్యకు దారితీసింది మరియు జరగలేదు.

“నేను ఎల్లప్పుడూ జట్టు కోసం అక్కడ ప్రతిదీ ఇస్తాను మరియు భావోద్వేగాలు అధికంగా నడుస్తాయి. మీరు కొన్ని కలిసి గెలుస్తారు, మీరు కొన్ని కలిసి కోల్పోతారు. మిమ్మల్ని చూడండి [at the next race] మాంట్రియల్‌లో. ”

నెమ్మదిగా హార్డ్ టైర్ కాంపౌండ్‌లో ఉన్న వెర్స్టాప్పెన్, ఫెరారీ డ్రైవర్‌కు తలుపు తెరిచిన తరువాత చార్లెస్ లెక్లెర్క్ చేతిలో మూడవ స్థానాన్ని కోల్పోయాడు, చివరి మూలలో ఆరు ల్యాప్ షూటౌట్‌లో పొరపాటు చేసినప్పుడు, భద్రతా కారును మోహరించిన తరువాత జెండాకు జెండాకు.

రస్సెల్ అప్పుడు డచ్మాన్ ఎస్కేప్ రోడ్‌లోకి వెళ్లి బ్రిటన్ కంటే ముందు ఉండటానికి ముందు మొదటి మూలలోని వెర్స్టాప్పెన్ యొక్క రెడ్ బుల్ కింద తన మెర్సిడెస్ స్లింగ్ చేయడానికి ప్రయత్నించాడు.

“మాక్స్, దయచేసి రస్సెల్ ను మీరు అనుమతించగలరా?” వెర్స్టాప్పెన్ రేస్ ఇంజనీర్ జియాన్పిరో లాంబియాస్ అన్నారు. “ఏమిటి? నేను ముందుకు వచ్చాను, సహచరుడు. ఏమి ఫక్! అతను నన్ను రోడ్డు మీద నుండి నడిపించాడు.”

రస్సెల్ గతాన్ని అనుమతించడానికి వెర్స్టాప్పెన్ ఐదవ మలుపు వద్ద మందగించాడు, కాని తరువాత వేగవంతం అయ్యింది మరియు అతని ప్రత్యర్థి మెర్సిడెస్ లోకి వెళ్ళాడు. “ఏమిటి ఫక్”? ”?” రస్సెల్ రేడియోలో చెప్పాడు.

ఏదేమైనా, అతను స్టీవార్డ్స్ చేత సమయం ముగిసిన పెనాల్టీతో కొట్టబడ్డాడు – అతన్ని 10 వ స్థానంలో నిలిపివేసాడు – మరియు అతని లైసెన్స్‌పై మూడు పెనాల్టీ పాయింట్లతో శిక్షించాడు, ఇది రేసు నిషేధానికి ఒక పాయింట్ దూరంలో ఉంది. అతను ఇప్పుడు స్టాండింగ్స్‌లో ఛాంపియన్‌షిప్ నాయకుడు ఆస్కార్ పియాస్ట్రిని 49 పాయింట్ల తేడాతో వెనుకకు వస్తాడు.

ఇది గత సంవత్సరం లాండో నోరిస్‌తో రన్-ఇన్‌లు మరియు నాలుగు సంవత్సరాల క్రితం వారి టైటిల్ డ్యూయల్‌లో లూయిస్ హామిల్టన్‌తో బహుళ ఘర్షణలను అనుసరించి వెర్స్టాప్పెన్ కెరీర్‌లో మరో వివాదాస్పద అధ్యాయాన్ని గుర్తించింది.

వెర్స్టాప్పెన్ కోసం ఒక కదలికతో అనుసంధానించబడిన మెర్సిడెస్ టీం ప్రిన్సిపాల్ టోటో వోల్ఫ్ ఇలా అన్నాడు: “ప్రేరణలు ఏమిటో నాకు ఖచ్చితంగా తెలియదు మరియు నేను దానిపైకి దూకి, అది రోడ్ రేజ్ అని చెప్పడానికి ఇష్టపడను, కానీ అది మంచిది కాదు.

“గొప్పవారు, ఇది మోటారు రేసింగ్‌లో ఉన్నా లేదా ఇతర క్రీడలలో అయినా, మీరు మీకు వ్యతిరేకంగా ప్రపంచాన్ని కలిగి ఉండాలి మరియు సాధ్యమైనంత ఎక్కువ స్థాయిలో ప్రదర్శించాలి. అందుకే కొన్నిసార్లు ఈ గొప్పవారు వాస్తవానికి ప్రపంచం మీకు వ్యతిరేకంగా లేరని గుర్తించరు, అది మీరే తప్పు చేసారు లేదా చిత్తు చేశారు.”