News

F1 యొక్క బ్రేవెస్ట్ ఓవర్‌టేక్ ఎవర్ — 2005లో మైఖేల్ షూమేకర్‌పై ఫెర్నాండో అలోన్సో యొక్క 130R పాస్ [WATCH]


“అతనికి ఇద్దరు పిల్లలు ఉన్నారు, అతను బ్రేక్ వేయబోతున్నాడు.” ఫార్ములా 1 యొక్క స్పిరిట్, రిస్క్ మరియు ముడి ప్రమాదాన్ని ఇప్పటికీ సూచించే ఒక ప్రకటన, 20 సంవత్సరాల తర్వాత కూడా 2005 జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ సందర్భంగా వచ్చింది, ఈ రేసు క్రీడా చరిత్రలో అత్యంత శీతలమైన మరియు అత్యంత నిర్భయమైన క్షణాలలో ఒకటిగా గుర్తుండిపోయింది. ఆ సమయంలో ఫెర్నాండో అలోన్సో సుజుకాలోని ఐకానిక్ 130R కార్నర్‌లో మైఖేల్ షూమేకర్‌ను అధిగమించాడు మరియు F1 యొక్క అత్యంత ప్రమాదకరమైన డ్రైవర్‌లలో ఒకరిగా చరిత్ర పుస్తకాలలో అతని పేరును పొందుపరిచాడు.

ఇప్పుడు, ఫార్ములా 1 2026 సీజన్‌లో మూడవ రేస్ వారాంతంలో సుజుకాకి తిరిగి వస్తుంది కాబట్టి, F1 మరియు F1 యేతర అభిమానులకు ఇప్పటికీ చల్లదనాన్ని ఇచ్చే క్షణాన్ని మళ్లీ సందర్శించడానికి ఇది సరైన సమయం.

శనివారం క్వాలిఫైయింగ్‌కు వర్షం అంతరాయం కలిగించింది, అలోన్సో ఆదివారం, అక్టోబర్ 9, 2005న రేనాల్ట్ గ్రిడ్‌లో 16వ తేదీ నుండి రేసును ప్రారంభించవలసి వచ్చింది. మైఖేల్ షూమేకర్ 14వ స్థానంలో ప్రారంభించగా, కిమీ రైకోనెన్ 17వ స్థానంలో నిలిచాడు, అంటే ముందు రన్నర్‌లందరూ ప్యాక్‌లో ఖననం చేయబడ్డారు. జపనీస్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్ 2005 ఫార్ములా 1 చరిత్రలో గొప్ప రేసుల్లో ఒకటిగా జరుపుకోవడానికి ఇది కూడా ఒక కారణం.

మీరు ఆసక్తి కలిగి ఉండవచ్చు

ఫెర్నాండో అలోన్సో 130R వద్ద మైఖేల్ షూమేకర్‌ను అధిగమించాడు

కేవలం 24 సంవత్సరాల వయస్సులో, బ్రెజిల్‌లో మూడవ స్థానంలో నిలిచిన తర్వాత అలోన్సో తన మొదటి ప్రపంచ ఛాంపియన్‌షిప్‌ను పొందాడు, ఆ సమయంలో అత్యంత పిన్న వయస్కుడైన ఛాంపియన్‌గా నిలిచాడు. అయినప్పటికీ, కన్‌స్ట్రక్టర్స్ ఛాంపియన్‌షిప్ ఇప్పటికీ విస్తృతంగా ఓపెన్‌గా ఉంది, మెక్‌లారెన్-మెర్సిడెస్ రెనాల్ట్‌ను కేవలం రెండు పాయింట్ల తేడాతో జపాన్‌కు చేరుకుంది.

ఆ తర్వాత ల్యాప్ 19 వచ్చింది.

అలోన్సో సుజుకా వద్ద ఫ్లాట్-అవుట్ 130R కార్నర్ ద్వారా షూమేకర్ వెలుపల తిరిగాడు, ఆ మలుపు సుమారు 180mph (290-300 km/h) వేగంతో తీసుకుంది. ఇది కేవలం ఓవర్‌టేక్ కాదు, ఇది స్వచ్ఛమైన నిబద్ధత యొక్క క్షణం. ఆ వేగంతో, చిన్నపాటి పరిచయం కూడా రెండు కార్లను విపత్తు శక్తితో అడ్డంకులను పంపుతుంది. ఒక చిన్న పట్టు కోల్పోయి, అది విపత్తులో ముగిసి, అతని లేదా ఇద్దరి ప్రాణాలను తీసివేసింది.





Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button