World

వాతావరణ మార్పుల పోరాటానికి ఆధారమైన శాస్త్రీయ అన్వేషణను EPA ఉపసంహరించుకుంది


మాథ్యూ డాలీ ద్వారా, అసోసియేటెడ్ ప్రెస్

వాషింగ్టన్ (AP) – గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను నియంత్రించడానికి మరియు పోరాడటానికి అమెరికా చర్యకు దీర్ఘకాలంగా కేంద్ర ప్రాతిపదికగా ఉన్న శాస్త్రీయ అన్వేషణను ట్రంప్ పరిపాలన గురువారం ఉపసంహరించుకుంది. వాతావరణ మార్పువాతావరణ నిబంధనలను ఉపసంహరించుకోవడానికి అధ్యక్షుడు చేసిన అత్యంత దూకుడు చర్య.

పర్యావరణ పరిరక్షణ సంస్థ ద్వారా ఖరారు చేయబడిన నియమం, కార్బన్ డయాక్సైడ్ మరియు ఇతర గ్రీన్‌హౌస్ వాయువులు ప్రజారోగ్యం మరియు సంక్షేమానికి అపాయం కలిగిస్తాయని నిర్ధారించిన ప్రమాదంలో కనుగొనబడిన 2009 ప్రభుత్వ ప్రకటనను రద్దు చేసింది.

ఒబామా ప్రభుత్వం కనుగొన్న ప్రమాదకరం దాదాపు అన్ని వాతావరణ నిబంధనలకు చట్టపరమైన ఆధారం గ్రహాన్ని వేడి చేస్తున్న మోటారు వాహనాలు, పవర్ ప్లాంట్లు మరియు ఇతర కాలుష్య మూలాల కోసం క్లీన్ ఎయిర్ యాక్ట్ కింద.

అధ్యక్షుడు డొనాల్డ్ ట్రంప్ ఈ చర్యను “అమెరికన్ చరిత్రలో ఇప్పటివరకు అతిపెద్ద నియంత్రణ చర్య” అని పేర్కొన్నారు, అయితే EPA అడ్మినిస్ట్రేటర్ లీ జెల్డిన్ ప్రమాదాన్ని “ఫెడరల్ రెగ్యులేటరీ ఓవర్‌రీచ్ యొక్క హోలీ గ్రెయిల్” అని పిలిచారు.

“అమెరికన్ ఆటో పరిశ్రమను తీవ్రంగా దెబ్బతీసిన మరియు అమెరికన్ వినియోగదారులకు ధరలను భారీగా పెంచే వినాశకరమైన ఒబామా కాలంనాటి విధానాన్ని” రద్దు చేయడం సంతోషంగా ఉందని ట్రంప్ అన్నారు.

1 యొక్క 5

ఫైల్ – ప్రెసిడెంట్ డొనాల్డ్ ట్రంప్, బుధవారం, ఫిబ్రవరి 11, 2026, వాషింగ్టన్‌లోని వైట్ హౌస్ యొక్క ఈస్ట్ రూమ్‌లో జరిగిన కార్యక్రమంలో ఇంటీరియర్ సెక్రటరీ డౌగ్ బర్గమ్, హౌస్ స్పీకర్ మైక్ జాన్సన్ ఆఫ్ లా., ఎన్విరాన్‌మెంటల్ ప్రొటెక్షన్ ఏజెన్సీ డైరెక్టర్ లీ జెల్డిన్ మరియు బొగ్గు గని కార్మికులు చూస్తున్నప్పుడు బొగ్గుకు సంబంధించిన కార్యనిర్వాహక ఉత్తర్వును కలిగి ఉన్నారు. (AP ఫోటో/ఇవాన్ వుక్సీ, ఫైల్)

విస్తరించు

అపాయాన్ని కనుగొనడంలో “వాస్తవానికి ఎటువంటి ఆధారం లేదు, ఏదీ లేదు మరియు దీనికి చట్టంలో ఆధారం లేదు” అని ట్రంప్ వైట్ హౌస్ వేడుకలో అన్నారు. “దీనికి విరుద్ధంగా, తరతరాలుగా, శిలాజ ఇంధనాలు మిలియన్ల మంది ప్రాణాలను కాపాడాయి మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న బిలియన్ల మంది ప్రజలను పేదరికం నుండి బయటపడేశాయి.”

కార్లు మరియు ట్రక్కుల కోసం అన్ని గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాల ప్రమాణాలను రద్దు చేసే చర్యకు చట్టపరమైన సవాళ్లు ఖచ్చితంగా ఉంటాయి మరియు పవర్ ప్లాంట్లు మరియు చమురు మరియు గ్యాస్ సౌకర్యాల వంటి స్థిరమైన వనరులపై వాతావరణ నిబంధనలను విస్తృతంగా రద్దు చేయగలవని నిపుణులు అంటున్నారు. పర్యావరణ నిబంధనలను వెనక్కి తీసుకోవడానికి ట్రంప్ పరిపాలన చేసిన ఇతర చర్యల కంటే అన్వేషణను తారుమారు చేయడం “మరింత వినాశనాన్ని పెంచుతుంది” అని UCLA స్కూల్ ఆఫ్ లాలో పర్యావరణ న్యాయ ప్రొఫెసర్ ఆన్ కార్ల్సన్ అన్నారు.

వాతావరణ మార్పులను పరిష్కరించడానికి ఫెడరల్ అధికారానికి వ్యతిరేకంగా US చరిత్రలో అతిపెద్ద దాడిగా పర్యావరణ సమూహాలు దీనిని అభివర్ణించాయి. ఆమోదం పొందినప్పటి నుండి 17 సంవత్సరాలలో ప్రమాదకరమైన అన్వేషణకు మద్దతు ఇచ్చే సాక్ష్యాలు మరింత బలంగా పెరిగాయని వారు చెప్పారు.

కార్లు మరియు తేలికపాటి ట్రక్కుల ద్వారా గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను పరిమితం చేసే బిడెన్-యుగం నియమానికి రెండు సంవత్సరాల ఆలస్యాన్ని ప్రతిపాదిస్తామని EPA తెలిపింది.

గత సంవత్సరం EPAకి నాయకత్వం వహించడానికి ట్రంప్ చేత నొక్కబడిన మాజీ రిపబ్లికన్ కాంగ్రెస్ సభ్యుడు జెల్డిన్, డెమొక్రాటిక్ పరిపాలనలో తన పూర్వీకులను విమర్శించారు, వాతావరణ మార్పులను పరిష్కరించే పేరుతో, వారు “దేశాన్ని దివాలా తీయడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు” అని అన్నారు.

ప్రమాదాన్ని కనుగొనడం “ట్రిలియన్ల డాలర్ల నిబంధనలకు దారితీసింది, ఇది అమెరికన్ ఆటో పరిశ్రమతో సహా యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆర్థిక వ్యవస్థలోని మొత్తం రంగాలను గొంతు కోసి చంపింది” అని జెల్డిన్ చెప్పారు. “ఒబామా మరియు బిడెన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్‌లు ఖరీదైన వాతావరణ విధానాలు, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ఆదేశాలు మరియు వినియోగదారుల ఎంపిక మరియు స్థోమతపై దాడి చేసే ఇతర అవసరాల యొక్క వామపక్ష కోరికల జాబితాను ఉనికిలోకి తీసుకురావడానికి దీనిని ఉపయోగించాయి.”

ప్రమాదాన్ని కనుగొనడం మరియు దానిపై ఆధారపడిన నిబంధనలు “కేవలం ఉద్గారాలను నియంత్రించలేదు, ఇది అమెరికన్ కలను నియంత్రించింది మరియు లక్ష్యంగా చేసుకుంది. మరియు ఇప్పుడు ప్రమాదం కనుగొనడం దీని ద్వారా తొలగించబడుతుంది,” అని జెల్డిన్ చెప్పారు.

ప్రమాదకర నిర్ధారణను సుప్రీంకోర్టు సమర్థించింది

చమురు మరియు ఇతర శిలాజ ఇంధనాలను కాల్చడం వల్ల ఏర్పడే గ్రహాన్ని వేడెక్కించే గ్రీన్‌హౌస్ వాయువులు క్లీన్ ఎయిర్ యాక్ట్ ప్రకారం వాయు కాలుష్య కారకాలు అని 2007లో ఒక కేసులో సుప్రీంకోర్టు తీర్పు చెప్పింది.

అని పిలువబడే కేసులో హైకోర్టు నిర్ణయం నుండి మసాచుసెట్స్ v. EPAడిస్ట్రిక్ట్ ఆఫ్ కొలంబియా సర్క్యూట్ కోసం US కోర్ట్ ఆఫ్ అప్పీల్స్ 2023లో తీసుకున్న నిర్ణయంతో సహా, అపాయాన్ని కనుగొనే చట్టపరమైన సవాళ్లను కోర్టులు ఏకరీతిగా తిరస్కరించాయి.

వాతావరణ మార్పుల వల్ల తీవ్రమయ్యే బెదిరింపుల నుండి రక్షించడానికి ఉద్దేశించిన నిబంధనల శ్రేణిని బలపరిచే చట్టపరమైన పునాదిగా విపత్తు నిర్ధారణ విస్తృతంగా పరిగణించబడుతుంది. ఇందులో యునైటెడ్ స్టేట్స్ మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ఘోరమైన వరదలు, విపరీతమైన వేడి తరంగాలు, విపత్తు అడవి మంటలు మరియు ఇతర ప్రకృతి వైపరీత్యాలు ఉన్నాయి.

బిడెన్ పరిపాలనలో వైట్ హౌస్ వాతావరణ సలహాదారుగా పనిచేసిన మాజీ EPA నిర్వాహకురాలు గినా మెక్‌కార్తీ, ట్రంప్ పరిపాలన యొక్క నిర్లక్ష్యపు చర్యలను పేర్కొన్నారు. “ఈ EPA కాలుష్యం మరియు వాతావరణ మార్పుల యొక్క పెరుగుతున్న ప్రభావాల నుండి మమ్మల్ని రక్షించడం కంటే శిలాజ ఇంధన పరిశ్రమ కోసం కోర్టులో తన సమయాన్ని వెచ్చిస్తుంది” అని ఆమె చెప్పారు.

గ్రీన్‌హౌస్ వాయువులను నియంత్రించడానికి EPAకి స్పష్టమైన శాస్త్రీయ మరియు చట్టపరమైన బాధ్యత ఉంది, మెక్‌కార్తీ మాట్లాడుతూ, వాతావరణ మార్పుల యొక్క ఆరోగ్యం మరియు పర్యావరణ ప్రమాదాలు “విస్మరించడం అసాధ్యం” అని అన్నారు.

నేచురల్ రిసోర్సెస్ డిఫెన్స్ కౌన్సిల్‌లోని వాతావరణ నిపుణుడు డేవిడ్ డోనిగర్ మాట్లాడుతూ, ట్రంప్ మరియు జెల్డిన్ ఈ అన్వేషణను “కిల్ షాట్”గా ఉపయోగించుకునేందుకు ప్రయత్నిస్తున్నారని, ఇది దాదాపు అన్ని వాతావరణ నిబంధనలను చెల్లుబాటు కాకుండా చేయడానికి పరిపాలనను అనుమతించేదని అన్నారు.

EPA చర్య క్రింది విధంగా ఉంది ఒక కార్యనిర్వాహక ఉత్తర్వు ప్రమాదాన్ని కనుగొనడంలో “చట్టబద్ధత మరియు నిరంతర వర్తింపు”పై నివేదికను సమర్పించాలని ఏజెన్సీని ఆదేశించిన ట్రంప్ నుండి. కన్జర్వేటివ్‌లు మరియు కొంతమంది కాంగ్రెస్ రిపబ్లికన్లు గ్లోబల్ వార్మింగ్‌కు కారణమయ్యే గ్రీన్‌హౌస్ వాయువులను పరిమితం చేయడానికి మితిమీరిన పరిమితి మరియు ఆర్థికంగా నష్టపరిచే నియమాలను పరిగణించే వాటిని రద్దు చేయడానికి చాలా కాలంగా ప్రయత్నిస్తున్నారు.

టెయిల్‌పైప్ ఉద్గార పరిమితులు లక్ష్యం చేయబడ్డాయి

జెల్డిన్ మరియు రవాణా కార్యదర్శి సీన్ డఫీ కార్లు మరియు ట్రక్కుల నుండి టెయిల్‌పైప్ ఉద్గారాలపై పరిమితులను భారీగా తగ్గించేందుకు వెళ్లారు. డెమొక్రాటిక్ ప్రెసిడెంట్ జో బిడెన్ కింద విధించిన నియమాలు US వాహన తయారీదారులను మరింత నిర్మించడానికి మరియు విక్రయించడానికి ప్రోత్సహించడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి. విద్యుత్ వాహనాలు. USలో గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాల యొక్క అతిపెద్ద మూలం రవాణా రంగం

ట్రంప్ పరిపాలన డిసెంబర్‌లో ఒక ప్రతిపాదనను ప్రకటించింది వాహన మైలేజీ నిబంధనలను బలహీనపరచడం ఆటో పరిశ్రమ కోసం, గ్యాసోలిన్‌తో నడిచే కార్లు మరియు ట్రక్కుల నుండి కాలుష్యాన్ని నియంత్రించడానికి వాహన తయారీదారులపై నియంత్రణ ఒత్తిడిని సడలించడం. కార్లు మరియు లైట్ ట్రక్కుల ద్వారా గ్రీన్‌హౌస్ వాయు ఉద్గారాలపై బిడెన్-యుగం నియమానికి రెండేళ్ల ఆలస్యం చేయడం వల్ల వినియోగదారుల ఎంపికను ప్రోత్సహించడం మరియు ధరలను తగ్గించడం, నెమ్మదిగా EV విక్రయాల వాస్తవికతను ప్రతిబింబించే ప్రణాళికను అభివృద్ధి చేయడానికి ఏజెన్సీకి సమయం ఇస్తుందని EPA తెలిపింది.

కొత్త వాహనాలు గ్యాసోలిన్‌తో ఎంత దూరం ప్రయాణించాలనే దానిపై నియమాలను నిర్దేశించే అవసరాలను మైలేజ్ ప్లాన్ గణనీయంగా తగ్గిస్తుంది. నియమం మార్పు కొత్త కార్ల ధరలను తగ్గిస్తుంది మరియు అమెరికన్లకు అవసరమైన మరియు భరించగలిగే పూర్తి స్థాయి గ్యాసోలిన్ వాహనాలకు ప్రాప్యతను పెంచుతుందని ట్రంప్ అన్నారు.

పర్యావరణ సమూహాలు ఈ ప్రణాళిక రాబోయే సంవత్సరాల్లో US రోడ్లపై కాలుష్యం, గ్యాస్ బర్నింగ్ కార్లు మరియు ట్రక్కులను ఉంచుతుందని, మిలియన్ల మంది అమెరికన్లు, ముఖ్యంగా పిల్లలు మరియు వృద్ధుల ఆరోగ్యానికి ముప్పు వాటిల్లుతుందని చెప్పారు.

క్లీన్ కార్లు మరియు ట్రక్కుల కోసం బిడెన్-యుగం ప్రమాణాలు వాతావరణ కాలుష్యాన్ని పరిష్కరించడానికి అత్యంత ముఖ్యమైన మరియు సమర్థవంతమైన రక్షణలలో ఒకటి, న్యాయవాదులు అంటున్నారు.



Source link

Related Articles

స్పందించండి

మీ ఈమెయిలు చిరునామా ప్రచురించబడదు. తప్పనిసరి ఖాళీలు *‌తో గుర్తించబడ్డాయి

Back to top button